Korona virüs salgını öncesi sıfır stokla çalışmayı tercih eden üretici şirketler, ara ürün ya da ham madde satın aldığı şirketlerin üretime ara vermesi nedeniyle ‘mecburi paydos’ etti.
“Bu durum şirketleri üretimde kullanacakları malzemelerde daha fazla stok tutmaya yöneltecek”diyen Intermax Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Çelikel, depolama ihtiyaçlarının önümüzdeki dönemde artacağına dikkat çekti.
Korona virüs salgını, öncesinde sıfır stok ilkesiyle çalışan birçok şirket, gelen talepleri karşılamakta zorlandı. Ara ürün ya da ham madde satın aldıkları tedarikçiler üretime ara verince, onların üretimleri de mecburen durdu.

Intermax Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Çelikel, “Daha az maliyet hedefiyle sıfır stok prensibiyle çalışan şirketler, Korona virüs salgınının yarattığı ortamdan olumsuz etkilendi. Ham madde ithal ederek üretim yapan birçok şirket, ithalat yaptığı şirketlerin üretimi durdurması nedeniyle, normalde üretim yapabilecek kapasitede olmasına rağmen faaliyetlerini durdurmak zorunda kaldı.” ifadelerini kullandı.
“Daha Fazla Depolama Alanına İhtiyaç Olacak”
Çelikel, bu şirketlerin COVID-19 sonrasındaki döneme ayak uydurabilmek amacıyla stok planlamalarında değişikliğe gidebileceği belirtti.
Özellikle üretici şirketlerin önümüzdeki süreçte üretimde kullanacakları ham maddelerde daha fazla stok tutmaya yönelebileceğini vurgulayan Çelikel hem Türkiye’de hem de dünyada daha fazla etkin depolama alanlarına ihtiyaç duyulabileceğinin altını çizdi.
- Toyota’nın Yakıt Hücreli Kamyonları Avrupa Yollarında!
- Kona Lojistik DHL Taşımaları İçin Filosunu TIRSAN İle Güçlendirdi
- Trakman’dan yılın en büyük teslimatı: Alp Lojistik filosuna 50 adet MAN TGX çekici
- DHL Express Türkiye’den Yeni Hizmet
- Ekol ve Türk Henkel’in Sürdürülebilir Tesisine Uluslararası Ödül
- Kıta Logistics’ten Global Vizyon ve Yeni Açılımlar
- Prometeon, Gökbora İle Stratejik Bir iş Birliğine İmza Attı
- Ekol Lojistik “SahadaSen” projesini hayata geçirdi
- Dört mevsim lastiği Yeni Semperit AllSeason-Grip 2 Yollara Çıkıyor
- Avrupalı Lojistik Şirketi Raben Group’tan Türkiye’ye Yatırım
- DHL, “En İyi İşveren” Sertifikasının Sahibi Oldu
- Tedarik Zinciri Saldırıları: Lojistikte Büyüyen Siber Tehdit!
- Transport Logistic 2025, lojistikte yeni bir çağın kapılarını araladı!
- Boltas Lojistik, Transport Logistic 2025’te yeni hedeflerini açıkladı
- Filiz Bakır, CDA Lojistik Yönetimine Katıldı
- Greenlog Intermodal, Ekipman Yatırımı ile Atılım Yapıyor
- Eurasia Rail ile Demiryolu Sektörü İstanbul’da Buluşuyor
- Deep Tech Zirvesinde Kentsel Lojistik Sistemleri Konuşuldu
- MNG Kargo, Türkiye’de DHL eCommerce ismiyle devam edecek
- Çözüm Trans Avrupa operasyonları için Tırsan sayısını 25’e çıkarttı
- Yeni Deposu İle Alışan Dış Ticaret Süreçlerine Hız ve Verimlilik Katıyor
- Ekol Lojistik’ten Yeni Proje: SAHADASEN
- Yeni Nesil Depo Sistemleri ve İç Lojistik Sektörü Fuarı: HOW-Hub of Warehouse…
- Cumhurbaşkanlığı Yatırım ve Finans Ofisi’nden Railport ve Autoport’a Ziyaret
- Serhatlı, DHL Taşımaları İçin Filosuna 10 Yeni TIRSAN Ekledi
- Hareket, 132 Milyon Dolarlık Yatırımla Kapasitesini Artırıyor
- Mars Logistics 2025 Yılı Büyüme Hedefini Açıkladı
- United Global Ro-Ro, deniz yolu taşımacılığı ve otomotiv sektörünün global devlerini buluşturdu
- Africa Global Logistics, Afrika Futbolu için Resmi Lojistik Ortağı Oldu
- Talay Logistics Elektrikli Çekici Filosunu Habaş’ın Yerlileri İle Güçlendirdi
- Deprem ve Lojistik Sektörü: İstanbul ve Türkiye Ne Kadar Hazır?
- Akkoç Lojistik’ten Dev Yatırım: 200 Yeni Mercedes-Benz Çekici Yatırımı
- TGL’nin Profesyonel Sürücü Programı’nda Son Aşamaya Gelindi
- Borusan Tedarik’in CEVA Logistics’e hisse devir sözleşmesi imzalandı