Korona virüs salgını öncesi sıfır stokla çalışmayı tercih eden üretici şirketler, ara ürün ya da ham madde satın aldığı şirketlerin üretime ara vermesi nedeniyle ‘mecburi paydos’ etti.
“Bu durum şirketleri üretimde kullanacakları malzemelerde daha fazla stok tutmaya yöneltecek”diyen Intermax Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Çelikel, depolama ihtiyaçlarının önümüzdeki dönemde artacağına dikkat çekti.
Korona virüs salgını, öncesinde sıfır stok ilkesiyle çalışan birçok şirket, gelen talepleri karşılamakta zorlandı. Ara ürün ya da ham madde satın aldıkları tedarikçiler üretime ara verince, onların üretimleri de mecburen durdu.
Intermax Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Çelikel, “Daha az maliyet hedefiyle sıfır stok prensibiyle çalışan şirketler, Korona virüs salgınının yarattığı ortamdan olumsuz etkilendi. Ham madde ithal ederek üretim yapan birçok şirket, ithalat yaptığı şirketlerin üretimi durdurması nedeniyle, normalde üretim yapabilecek kapasitede olmasına rağmen faaliyetlerini durdurmak zorunda kaldı.” ifadelerini kullandı.
“Daha Fazla Depolama Alanına İhtiyaç Olacak”
Çelikel, bu şirketlerin COVID-19 sonrasındaki döneme ayak uydurabilmek amacıyla stok planlamalarında değişikliğe gidebileceği belirtti.
Özellikle üretici şirketlerin önümüzdeki süreçte üretimde kullanacakları ham maddelerde daha fazla stok tutmaya yönelebileceğini vurgulayan Çelikel hem Türkiye’de hem de dünyada daha fazla etkin depolama alanlarına ihtiyaç duyulabileceğinin altını çizdi.
- Tur Transit Lojistik Filosuna 50 Yeni Mercedes-Benz Actros L 1848 LS
- Ege Bölgesi’nin İlki: Renault Trucks Master Red EDITION ÖKN Lojistik Filosunda
- Mars Logistics’in Yalova Gümrüğüne Bağlı Antreposu İstanbul’da Hizmette
- Aras Kargo Spor Kulübü Kadın Voleybol Takımı CEV Challenge Kupası’nda
- Horoz Lojistik’te Üst Düzey Atama Gerçekleşti
- Alışan Den Hartogh, UN Global Compact’a Katıldı
- ABD’nin Asya’dan konteyner ithalatı yüzde 14,9 arttı
- Hareket, Umman’daki Rüzgar Enerjisi Operasyonunu Tamamladı
- Lojistikçilere TransLogistica Poland 2026 Fuarı İçin Yüzde 70 Destek
- TCT Lojistik Filosuna 110 Yeni Tırsan Treyler Ekledi
- DHL Global Forwarding Türkiye, Bölgesel Liderleri ve İş Ortaklarıyla Geleceği Değerlendirdi
- Tırsan’dan Kasva Uluslararası Taşımacılık’a Tenteli Perdeli Multi-Ride Teslimatı
- Mars Logistics 5000. Treylerini Çalışanlarının İsimleriyle Yola Çıkardı
- Türkiye ve Mısır, Orta Koridor ile Irak Kalkınma Yolu’nu güçlendirecek lojistik iş birliği anlaşması imzaladı
- Bosch Türkiye’de Üst Düzey Bir Atama Gerçekleşti
- DHL Express Türkiye, KOBİ’lere Küresel Pazarlar İçin “Discover” Platformunu Sundu
- Koluman Tarsus ile Mercedes-Benz Türk Bayi ve Yetkili Servis Ağında Yeni Adım
- Busworld Türkiye 2026 Yarın Kapılarını Açıyor
- Tuvas Global Lojistik’in Tercihi Scania Oldu
- Alışan Lojistik’ten Kadın Sürücü Atağı
- Quadro Lojistik filosunu 4 adet Renault Trucks T480 çekiciyle güçlendirdi
- Kıta Logistics Yeni Deposunda Dijital Operasyona Geçti
- OMSAN, Fas Otomotiv Lojistiğinde Yüzde 44 Paya Ulaştı
- DHL eCommerce Türkiye 145 Milyon Gönderiye Ulaştı
- Almark Logistics Filosunu 10 Yeni Tırsan Treylerle Güçlendirdi
- Mars Logistics’in 500 Adetlik Schmitz Cargobull Treyler Teslimatları Tamamlandı
- Ödüllü Lojistik Yarışması Başvuruları Başladı
- Volkswagen Ticari Araç ve Scania’dan Evolog Lojistik’e Yeni Teslimatlar
- Samsun Limanı ile Mersin Limanı arasında yük taşıma süresi hızlı tren bağlantısı ile 12 saate düşecek
- TransLogistica Caspian 2026 için, lojistik devleri Bakü’de buluşuyor
- Bayram Öncesi Lojistikte Yoğunluk Zirve Yapıyor
- Krizler Değiştirdi: Küresel Lojistikte Temel Gündem Hız Yerine Kesintisizlik
- TAİD, taşımacılığın geleceğini masaya yatırdı
- Çobantur Logistics, Yerli ERP ile CIS Bölgesinde Rekabeti Şekillendiriyor
