Ana SayfaLOJİSTİKKrizler Değiştirdi: Küresel Lojistikte Temel Gündem Hız Yerine Kesintisizlik

Krizler Değiştirdi: Küresel Lojistikte Temel Gündem Hız Yerine Kesintisizlik

spot_img

Şirket Haberleri

Mercedes-Benz Türk’ten kamyon şoförlerine ücretsiz sağlık hizmeti!

Mercedes-Benz Türk’ün kamyon şoförlerine ücretsiz sağlık ve kişisel bakım...

Türkiye’de Üretilen İlk Honda Scooter PCX125 Ön Siparişte! Fiyatı ve Tüm Özellikleri

Honda Türkiye Motosiklet'in, İzmir Aliağa'daki fabrikasında üretilen ilk scooter...

Marubeni Türkiye’de Yeni Genel Müdür Cevdet Alemdar

Cevdet Alemdar, 01 Mayıs 2026 itibarıyla Marubeni Türkiye Genel...

“Lojistik Zincirindeki Kopukluğun Faturasını Son Kullanıcı Ödüyor”

Kargo ücretleri neden düşmüyor? Asıl neden hızla artan akaryakıt...

Türkiye’den Jetlid, Temu ve Amazon’a Rakip Olmak Hedefinde

Jetlid, geliştirdiği "Talep Pazarlama" modeliyle, Amazon’un algoritma gücüne ve...
spot_img

Savaşlar ve küresel krizler lojistik akışları yeniden şekillendirirken, sektörde artık temel gündem hızlı taşımacılıktan çok, “akışın nasıl kesintisiz sürdürüleceği” sorusu etrafında şekilleniyor.

Küresel lojistikte yeni dönem… Küresel ticaret, savaşlar ve jeopolitik gerilimlerin etkisiyle son yılların en kırılgan dönemlerinden birini yaşıyor. İran-ABD hattında yükselen tansiyon, kapanan hava sahaları, uzayan deniz rotaları ve artan sigorta maliyetleri, lojistik operasyonlarda yeni riskleri beraberinde getiriyor.

Sektörde artık temel gündem hızlı taşımacılıktan çok, “akışın nasıl kesintisiz sürdürüleceği” sorusu etrafında şekilleniyor.

Tedarik zincirlerinde yeni arayış

Ekin Seren Altun
Ekin Seren Altun…

logitrans Transport Lojistik Fuarı öncesinde değerlendirmelerde bulunan EKO Fuarcılık Pazarlama Direktörü Ekin Seren Altun, küresel krizlerin lojistik yönetimini kökten değiştirdiğini söyledi.

Altun, “Artık planlanabilir bir lojistikten değil, sürekli yeniden kurulan bir akıştan söz ediyoruz” ifadelerini kullandı.

Hava yolu taşımacılığında rota ve maliyet baskısı artarken, denizyolunda alternatif güzergâhlar öne çıkıyor. Karayolu ve demiryolunda ise kapasite sorunu ve maliyet artışları sektörün en önemli başlıkları arasında yer alıyor.

Türkiye’nin lojistik koridor rolü güçleniyor

Küresel akışların yeniden şekillendiği dönemde Türkiye’nin stratejik konumu daha fazla önem kazanıyor.

Avrupa, Asya ve Orta Doğu arasındaki bağlantı noktası olan Türkiye; Orta Koridor, Ro-Ro hatları ve demiryolu entegrasyonlarıyla bölgesel lojistik merkezlerinden biri haline geliyor.

Uzmanlara göre çok modlu taşımacılık, alternatif koridorlar ve bölgesel dağıtım merkezleri önümüzdeki dönemin ana lojistik stratejileri olacak.

logitrans sektörü İstanbul’da buluşturacak

11-13 Kasım 2026 tarihlerinde İstanbul Yenikapı Avrasya Gösteri ve Sanat Merkezi’nde düzenlenecek olan logitrans Fuarı, sektörün çözüm platformlarından biri olarak öne çıkıyor.

Fuar; lojistik operatörleri, üreticiler, liman işletmeleri ve teknoloji şirketlerini aynı çatı altında buluşturacak. Organizasyonda alternatif ticaret koridorları, intermodal taşımacılık, dijital lojistik ağları ve tedarik zinciri dayanıklılığı gibi başlıklar öne çıkacak.

Rezzan Alavant
Rezzan Alavant
1979 yılında gazeteciliğe Spor Haber Gazetesi'nde editör olarak başladı. Sırasıyla Rapor, Podyum, Cosmopolitan, Europe News'te Genel Yayın Yönetmeni olarak çalıştı. 1989 yılında Sport ve Motosiklet Dünyası dergilerini 10 yıl süreyle yayınladı. Oto Aktüel Dergisi'nin Kurucu Yayın Yönetmeni. TOSFED'in kuruluşunda yer alarak, 1 dönem Basın Danışmanlığını da yaptı.

Son Haberler