Ticaret Bakanı Ruhsar Pekcan, bugün Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren “7246 Sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanunda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanuna” ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
1994 yılında yürürlüğe giren 4054 sayılı Kanunun, Rekabet Kurumunun göreve başladığı 1997 yılından bu yana uygulandığını hatırlatan Pekcan, bu süre zarfında gerek Türkiye’deki gerekse uluslararası piyasalardaki değişimin, Avrupa Birliği rekabet hukukundaki önemli gelişmelerin ve edinilen deneyimin, Kanunun bazı maddelerinin değiştirilmesi ve modern araçlarla güçlendirilmesi ihtiyacını doğurduğunu söyledi.
Yapılan değişikliklerle Rekabet Kanununun Avrupa Birliği ve gelişmiş uygulamalarla uyumlu hale getirildiğini anlatan Pekcan, “Söz konusu düzenlemeyle Rekabet Kanunumuz dinamik piyasaların ihtiyacını daha iyi karşılayabilecek bir yapıya ve araçlara kavuşturulmuştur. Rekabet Kurumumuzun da daha etkin, aktif ve dinamik hale getirilmesi sağlanmıştır. Böylece bir yandan piyasa oyuncuları arasında etkin rekabet koşullarının oluşmasıyla tüketici refahının arttırılması sağlanırken, diğer taraftan Türkiye’ye daha çok uluslararası yatırımcı çekilmesinin de önü açılmıştır.” dedi.
Uzlaşma yolu ve taahhüt mekanizması hayata geçiyor
Kanunda yapılan önemli düzenlemeler hakkında da bilgi veren Pekcan,yeni düzenleme ile “taahhüt” ve ”uzlaşma müesseselerinin” hayata geçirilmesinin mümkün hale geldiğine dikkati çeken Pekcan, “Bu düzenleme ile teşebbüsler, olası bir rekabet ihlali durumu söz konusu olduğunda Rekabet Kurumuna taahhüt verebilecek ya da uzlaşmaya gidebilecek. Böylelikle, hem soruşturma sürecinin kısaltılarak hızlı bir şekilde sonuçlandırılması, hem dava süreçlerinin neden olacağı kamusal maliyetlerin azaltılması, hem de kamu kaynaklarının daha verimli bir şekilde kullanılması sağlanacak.” ifadelerini kullandı.
Birleşme ve devralmalara yönelik maddede değişiklik yapılarak “hakim durum” kriteri yerine Avrupa Birliği hukukunda kullanılmakta olan “etkin rekabetin önemli ölçüde azaltılması” kriterinin devreye alındığını anlatan Pekcan,“Örneğin iki firma birleşmek istediğinde ya da bir firma diğer bir firmayı satın almak istediğinde Rekabet Kurulundan izin almak durumunda. Kurul, birleşme ve devralma sırasında hakim durumun varlığını tespit etmese bile, bunun etkin rekabeti önemli ölçüde azaltabileceğine kanaat getirirse, bu birleşme veya devralmaya müdahale edebilecek.” şeklinde konuştu.
Kartelleşmeye karşı yapısal tedbirler geliyor
Pekcan, AB mevzuatına benzer şekilde Rekabet Kurulunun kartelleşme halinde, davranışsal tedbirlerin sonuç vermediğinin nihai kararla tespiti durumunda ilgili teşebbüslere ancak “ihlalle orantılı” ve “ihlalin etkin biçimde sona erdirilmesi için gerekli olması” kaydıyla yapısal tedbirlerin uygulanabileceğini kaydetti. Pekcan, firmalara yapısal tedbirlere uymaları için en az 6 ay süre tanınacağını bildirdi.
Kurum kaynakları ciddi rekabet ihlallerine yönlendirilecek
Kanunun öngördüğü bir başka aracın da pazar payı ve ciro gibi ölçütler itibariyle belli bir eşiğin altında kalan teşebbüs faaliyetlerinin, rekabet üzerindeki etkilerinin göz ardı edilmesine olanak sağlayan “de minimis” düzenlemesi olduğunu belirten Pekcan, bu düzenleme ile Rekabet Kurumu kaynaklarının daha etkin kullanılarak, ciddi rekabet ihlallerine yönlendirilmesine imkan tanınacağını kaydetti.
Pekcan, muafiyet rejimi açısından da Avrupa Birliği uygulamasında benimsenen teşebbüslerin “kendi kendine değerlendirme” yöntemine tam uyumunun sağlandığına işaret ederek, “Firmalar eskiden Rekabet Kurumuna başvurup muafiyet kararı alırken, şimdi getirdiğimiz düzenlemeyle muafiyet konusunda kendileri değerlendirme yapabilecek, böylelikle hem zamandan, hem de olası maliyetlerden tasarruf edilmiş olunacak.” ifadesini kullandı.
Kanun’da, Rekabet Kurumunun idari işleyişini daha etkin kılmaya yönelik bazı değişiklikler de yapıldığına dikkati çeken Pekcan, “Söz konusu Kanun değişiklikleri sayesinde, Rekabete ilişkin mevzuatımızın, 2003 yılından sonra değiştirilen bu alandaki AB düzenlemelerine ileri seviyede uygunluğunu sağlamış olduk. Hem ülkemizin Avrupa Birliği’ne üyelik müzakerelerinin Rekabet Politikası Faslı kapsamındaki çalışmalarına, hem de yeni doğrudan yatırımların önünün açılmasına katkı sağlayacak Kanunun ülkemize hayırlı olmasını diliyorum” değerlendirmesinde bulundu.
- Mercedes-Benz’den Turex Turizm’e 150 adet Sprinter teslimatı
- Tüm Zamanların En Yoğun Katılımı İle Automechanika Istanbul 2025 Tamamlandı
- Maysan Mando, Automechanika İstanbul Fuarı’ndaydı…
- Ekol ve Türk Henkel’in Sürdürülebilir Tesisine Uluslararası Ödül
- Kıta Logistics’ten Global Vizyon ve Yeni Açılımlar
- Ford Otosan’dan Kocaeli’ye Yeni Bir Eğitim Yatırımı
- Karsan, Özel Model e-ATA LE’yi Hamburg’da Tanıttı
- Prometeon, Gökbora İle Stratejik Bir iş Birliğine İmza Attı
- Ekol Lojistik “SahadaSen” projesini hayata geçirdi
- Ağır ticari araç pazarında yerli üretim payı yüzde 63 oldu!
- GTi Efsanesi Elektrikli Yeni PEUGEOT E-208 GTi ile Yeniden Doğdu!
- Yeni Transporter’ın Camlı Van Versiyonu Satışa Sunuldu!
- Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün yıllık elektrik tüketiminin tümü yenilenebilir enerjiden
- Has Hadımköy Yenilenen Konseptiyle Hizmet Vermeye Başladı
- Dört mevsim lastiği Yeni Semperit AllSeason-Grip 2 Yollara Çıkıyor
- FIAT Professional Haziran Kampanyalarını Duyurdu
- Türkiye’nin ilk yerli sürdürülebilir jet yakıtı üretimi başlıyor!
- Avrupalı Lojistik Şirketi Raben Group’tan Türkiye’ye Yatırım
- DHL, “En İyi İşveren” Sertifikasının Sahibi Oldu
- Michelin’den 60 Milyon Euro’luk Büyük Yatırım
- Tedarik Zinciri Saldırıları: Lojistikte Büyüyen Siber Tehdit!
- Shell&Turcas Tedarik Zinciri Direktörlüğü’ne Bilal Gümüşsoy Atandı
- İstanbul’dan Malta’ya direkt uçuşlar başladı
- Elektrikli Araçlara Dair Kritik Veriler Açıklandı!
- Transport Logistic 2025, lojistikte yeni bir çağın kapılarını araladı!
- Boltas Lojistik, Transport Logistic 2025’te yeni hedeflerini açıkladı
- Citroen Hafif Ticari Modellerinde Haziran Kampanyaları Başladı!