Türkiye düzcam pazarının lideri ve Avrupa’nın en büyük üreticisi Şişecam Düzcam, cam ihracatında bir ilki gerçekleştirdi. Bilecik’ten Bulgaristan’ın Targovishte şehrine düzcam sevkiyatını Marmaray Boğaz Tüp Geçidi kullanarak yapan Şişecam Düzcam, Marmaray ile demiryolu kullanarak kıtalararası cam ihracatı yapan ilk şirket oldu.
Cam sektörünün küresel oyuncusu Şişecam Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteren Şişecam Düzcam, Bilecik’ten Bulgaristan’ın Targovishte şehrine yaptığı ürün sevkiyatı için Marmaray Boğaz Demiryolu Tüp Geçidi’ni kullanarak Marmaray ile kıtalar arası düzcam ihracatı gerçekleştiren ilk şirket oldu.
Bugün dünyada 10 farklı ülkede üretim yapan Avrupa’nın en büyük ve dünyanın ise en büyük beş düzcam üreticisi arasında yer alan Şişecam Düzcam, Marmaray taşımacılığı aracılığıyla 110’nun üzerinde ülkeye gerçekleştirdiği ihracatını kesintisiz hizmet avantajı ile daha çok desteklemeyi ve cam ihracatının artmasına katkı sağlamayı hedefliyor.
Mayıs ayı itibarıyla Marmaray geçişlerinde deneme yük taşımacılığı seferlerinin başlatılması üzerine TCDD ile ürünlerinin ebat uygunlukları ve emniyetli bir şekilde taşınmasına yönelik başvuru süreçlerini başlatan Şişecam Düzcam, söz konusu geçişler için taşıma uygunluğunu aldı. Demiryolu taşımacılığı ihracatta sevkiyat kanallarının çeşitlendirilmesine olanak tanıması ve teslimatta gecikme riskini azaltması açısından önemli avantajlar barındırıyor.
Günlük sevkiyat imkanı yaratıyor

İş sürekliliğinin daha da fazla önem kazandığı küresel salgın döneminde demiryolu taşımacılığının yarattığı günlük sevkiyat imkanı güçlü bir avantaj olarak öne çıkıyor. Bugüne kadar yurt içindeki düzcam üretim tesislerinden Bulgaristan ağırlıklı olmak üzere demiryolu ile ihracat gerçekleştirmiş olan Şişecam Düzcam, Lüleburgaz üretim tesisi özelinde hammadde temini için demiryolunu kullanıyordu. Marmaray kullanarak bu kez boğazı da demiryolu ile aşan Şişecam Düzcam, bu yolla teslimatlar için bekleme süresini kısalttı.
Demiryolu taşımacılığı bir yandan lojistik maliyetlerini azaltırken diğer yandan ihracatta sevkiyat kanallarının çeşitlendirilmesine müsaade ediyor. Böylece kimi zaman teslimatlarına zamanında gerçekleşmesinin önündeki riskleri bertaraf ediyor. Lojistik imkanlarının çeşitlendirilmesi ve maliyet optimizasyonu, Batı Avrupa’da yaygın satış ağının gücünü daha da artırıyor. Buna ek olarak; demiryolu taşımacılığı ürün ve hammadde gibi sevkiyatların fabrika ve müşterilere daha hızlı ve kesintisiz ulaştırılmasını kolaylaştırıyor. Müşteri memnuniyetini ve hizmet kalitesinin yüksekliğini çalışmalarının odak noktası olarak benimseyen Şişecam Düzcam, bu hedefte her geçen gün daha yenilikçi uygulamalarla mükemmelleşme yolunda adımlar atmaya devam ediyor.
Şişecam Düzcam Hakkında
Cam sektörünün küresel oyuncusu konumundaki Şişecam Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteren Şişecam Düzcam, Türkiye düzcam pazarının lideri ve üretim kapasitesi açısından Avrupa’nın en büyük üreticisi konumundadır. Bugün Türkiye’de Kırklareli, Mersin, Bursa, Ankara yurt dışında ise İtalya, Bulgaristan, Romanya, Almanya, Slovakya, Macaristan, Rusya, Hindistan ve Mısır olmak üzere toplam 10 farklı ülkede üretim yapan Şişecam Düzcam, dünyanın büyük beş düzcam üreticisi arasında yer almaktadır.
“Mimari camlar” (düzcam, buzlu cam, ayna, lamine cam, kaplamalı cam, mimari projelere yönelik camlar), “otomotiv camları”, “güneş enerjisi camları” ve “beyaz eşya camları” olmak üzere dört ana ürün grubunda faaliyet gösteren Şişecam Düzcam inşaat, otomotiv, enerji, beyaz eşya, mobilya ve tarım gibi birçok sektöre girdi sağlamaktadır.
Şişecam Düzcam hedeflediği pazarlarda müşteri ihtiyaçlarını tam olarak karşılayan nitelikli ve kaliteli ürünleri, sürekli gelişen teknolojisi ve çevrenin korunması bağlamında enerji tasarrufuna yönelik çalışmalarıyla rekabet gücünü artırarak faaliyetlerini sürdürmektedir.
- Altur Turizm Filosunu 20 Adet Mercedes-Benz Tourismo 15 ile Güçlendirdi

- Global Ports Holding Karayipler’deki 5. Limanını Portföyüne Katıyor

- Türkiye akaryakıt sektörünün ilk sıradaki markası yine Petrol Ofisi oldu

- Tuğba Başaran Prometeon Türkiye’de Pazarlama Müdürü Oldu

- Tarkan Türkel: Lojistik Sektörü’nde Fark Yaratmanın Yolu

- Altur, MAN ve NEOPLAN ile Filosunu Güçlendirdi

- Alışan Lojistik’ten Kadın Sürücü Atağı

- FIAT Professional’dan Doblo İçin Yeni Finansman Desteği

- Tck by Kıraç A.Ş., 1,35 milyar TL yatırımını hayata geçirdi

- TotalEnergies ve Birlas’tan Stratejik İş Birliği

- Quadro Lojistik filosunu 4 adet Renault Trucks T480 çekiciyle güçlendirdi

- BYD Türkiye Fabrikası Resmen Askıya Alındı: 1 Milyar Dolarlık Yatırıma Henüz Kazma Vurulmadı

- Kıta Logistics Yeni Deposunda Dijital Operasyona Geçti

- OMSAN, Fas Otomotiv Lojistiğinde Yüzde 44 Paya Ulaştı

- Hareket, IC100 Listesinde Dünyanın 25. Büyük Vinç Şirketi

- Tamer Turizm Filosuna 10 Adet Mercedes-Benz Tourismo Ekledi

- Küresel Kadın Zirvesi İstanbul’da 45 Ülkeyi Buluşturdu

- DHL eCommerce Türkiye 145 Milyon Gönderiye Ulaştı

- Almark Logistics Filosunu 10 Yeni Tırsan Treylerle Güçlendirdi

- TEMSA, Diana Travel’a 9 Safir Otobüs Teslim Etti

- Ömer Tunaz Ako Grup’a Transfer Oldu

- MAN Ankara Tesisi, Alman Bakanı Ağırladı

- FUCHS Lubricants Türkiye, Türkiye’deki Büyüme Stratejisini Açıkladı

- Volkswagen Ticari Araç’tan Kıraç Turizm’e Crafter Teslimatı

- Mars Logistics’in 500 Adetlik Schmitz Cargobull Treyler Teslimatları Tamamlandı

- Busworld Türkiye 2026 Kapılarını Açıyor

- DHL, Formula 1 Taşımalarında Demiryolunu Devreye Aldı

- Ödüllü Lojistik Yarışması Başvuruları Başladı

- ODMD Mayıs 2026 Raporunu Yayınladı

- Volkswagen Ticari Araç ve Scania’dan Evolog Lojistik’e Yeni Teslimatlar

- Türkiye–Çin Hattında İlk İhracat Blok Tren Seferi

- Otokar’ın Ürettiği Mercedes-Benz Conecto Sakarya’da Banttan İndi

- 65 Milyon Konteyner Kapasiteli Tuas Mega Port Limanı Lojistikte Yeni Dönem Başlatıyor!

- Cem Cansu: Dalgalı Dönemler, Dayanıklılık ve Sürdürülebilirlik…

- Samsun Limanı ile Mersin Limanı arasında yük taşıma süresi hızlı tren bağlantısı ile 12 saate düşecek

- TransLogistica Caspian 2026 için, lojistik devleri Bakü’de buluşuyor




