Ana SayfaDEMİRYOLUZF’den Raylı Sistemlere Bakım ve Modernizasyon Çözümleri

ZF’den Raylı Sistemlere Bakım ve Modernizasyon Çözümleri

Şirket Haberleri

Brisa, 2026 Üçüncü Çeyrek Finansal Sonuçlarını Açıkladı

Brisa, 2026’nın ilk dokuz ayında satış hacmindeki artış, verimlilik...

Volkswagen Ticari Araç, TÜRSAB Üyeleriyle Buluştu

Volkswagen Ticari Araç, Türkiye Seyahat Acentaları Birliği (TÜRSAB) üyeleriyle...

Toyota Professional OSB Roadshow Ankara’da

Toyota, hafif ticari araç ürün gamını Türkiye’nin farklı noktalarındaki...

Hareket’te Group CEO Görevine Boran Uzun Atandı

Ağır yük kaldırma, proje taşımacılığı ve yük mühendisliği alanında...

HASEL: İntralojistikte Gelecek Hibrit Operasyonlarda

HASEL, İstif Makineleri ve Akıllı Depo Teknolojileri Zirvesi’nde otomasyon...

ZF, farklı markalara ait raylı sistem bileşenleri için bakım, onarım ve tersine mühendislik çözümleri sunarak demiryolu araçlarının hizmet ömrünü uzatmayı hedefliyor.

ZF’den Raylı Sistemlere Çoklu Marka Bakım ve Onarım Desteği… ZF, farklı markalara ait raylı sistem bileşenleri için bakım, onarım ve modernizasyon çözümleri sunarak demiryolu araçlarının kullanım ömrünü uzatmayı ve işletme sürekliliğini desteklemeyi hedefliyor.

ZF Aftermarket, raylı sistem işletmecilerinin eskiyen araçlarda yedek parça temini, bakım ve teknik dokümantasyon konularında yaşadığı sorunlara yönelik çoklu marka çözümlerini genişletiyor. Şirket; şanzıman ve süspansiyon sistemleri başta olmak üzere farklı üreticilere ait bileşenler için onarım, tersine mühendislik ve modernizasyon hizmetleri sunuyor.

Tersine mühendislikle parça üretimi

Orijinal çizimlerin veya yedek parçaların bulunmadığı durumlarda ZF mühendisleri, bileşenleri sökerek ölçüm ve belgeleme çalışmalarıyla teknik dokümantasyonu yeniden oluşturabiliyor. Böylece parçaların onarılması, yeniden üretilmesi veya güncellenmesi mümkün hale geliyor. Bu yöntem, özellikle eski ve özel üretim araçlarda komple sistem değişimine alternatif oluşturuyor.

ZF Aftermarket Endüstriyel İş Kolu Başkanı Marco Neubold, çoklu marka yaklaşımının filoların daha uzun süre hizmette kalmasına yardımcı olduğunu belirtiyor. Neubold, üretimi sona eren bileşenlerin onarılması ve yeniden üretilmesinin işletmecilere daha esnek ve maliyet açısından avantajlı seçenekler sunduğunu ifade ediyor.

Test ve doğrulama süreçleriyle kalite kontrolü

ZF Aftermarket Raylı Sistemler Yetkinlik Merkezi, geliştirilen bileşenlerin tasarım ve doğrulama süreçlerini yürütüyor. Üretim sonu testlerinde titreşim, gürültü ve sıcaklık gibi kritik parametreler kontrol edilerek bileşenlerin performansı değerlendiriliyor.

Almanya, Birleşik Krallık, İspanya, İtalya, Suudi Arabistan, Çin ve Tayland’ın da aralarında bulunduğu ülkelerde projeler gerçekleştiren ZF, küresel mühendislik uzmanlığını yerel satış ve teknik destek ağıyla birleştiriyor. Şirketin yaklaşımı, demiryolu araçlarının hizmet ömrünü uzatırken bakım maliyetlerinin ve araçların hizmet dışı kalma sürelerinin azaltılmasına katkı sağlamayı amaçlıyor.

Rezzan Alavant
Rezzan Alavant
1979 yılında gazeteciliğe Spor Haber Gazetesi'nde editör olarak başladı. Sırasıyla Rapor, Podyum, Cosmopolitan, Europe News'te Genel Yayın Yönetmeni olarak çalıştı. 1989 yılında Sport ve Motosiklet Dünyası dergilerini 10 yıl süreyle yayınladı. Oto Aktüel Dergisi'nin Kurucu Yayın Yönetmeni. TOSFED'in kuruluşunda yer alarak, 1 dönem Basın Danışmanlığını da yaptı.

Son Haberler