Yedek parça ticaretinde nakit akışı ve stok finansmanı sorunları, yaşlanan taşıt parkının bakım ihtiyacı ve elektrikli araçlara yönelik teknik hazırlık, sektörün öncelikli başlıkları arasında yer alıyor. İTO 52 No’lu Meslek Komitesi seçimleri öncesinde bu konular yeniden gündeme geldi.
Otomotiv satış sonrası sektöründe işletme maliyetleri ve tahsilat sorunları, yedek parça tedarikinden servis hizmetlerine kadar birçok alanı etkiliyor. İstanbul Ticaret Odası (İTO) 52 No’lu Kara Taşıtları, Yedek Parçaları ve Ekipmanları Meslek Komitesi Başkanı ve Motor Aşin CEO’su Saim Aşçı, Denge Grubu ile üçüncü dönem için aday olurken sektörün finansmana erişim ve teknolojik dönüşüm ihtiyaçlarına dikkat çekti.
Nakit akışı ve stok finansmanı öne çıkıyor
Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği’nin (OSS) 2026 yılı ikinci çeyrek anketine göre katılımcıların yüzde 78,1’i maliyet artışlarını, yüzde 73,4’ü ise nakit akışı sorunlarını sektörün temel problemleri arasında gösterdi.
Yedek parça ticaretinde ürün bulunurluğunu sağlamak için stok tutulması, işletme sermayesi ihtiyacını artırıyor. Tahsilat sürelerinin uzaması da finansman yükünü ağırlaştırıyor. Sektörde farklı ölçeklerde faaliyet gösteren işletmeler için uygun finansman koşullarının geliştirilmesi ve tahsilat sorunlarına çözüm bulunması önem taşıyor.
Yaşlanan araç parkı bakım ihtiyacını artırıyor
TÜİK verilerine göre Türkiye’de trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtlarının sayısı 2025 yılı sonunda 33,6 milyona ulaşırken taşıt parkının ortalama yaşı 14,2 oldu.
Yaşlanan araç parkı, bakım ve yedek parça ihtiyacını gündemde tutuyor. Özellikle fren, direksiyon ve süspansiyon gibi güvenlikle doğrudan ilişkili sistemlerde bakımın ertelenmesi risk oluşturabiliyor. Parçaların izlenebilirliği, araca uygunluğu ve doğru montajı da hem araç güvenliği hem de kayıtlı ticaret açısından önem taşıyor.
Elektrikli araçlar teknik eğitim ihtiyacını artırıyor
Sektörün bir diğer gündem maddesi, elektrikli ve hibrit araçların bakım ve onarım süreçlerine hazırlık. Yeni nesil araç teknolojileri; yüksek gerilim güvenliği, arıza teşhisi ve özel servis ekipmanlarının kullanımı konusunda teknik bilgi ihtiyacını artırıyor.
Mevcut araç parkının bakım gereksinimlerini karşılamayı sürdürürken yeni teknolojilere de uyum sağlanması gerekiyor. Mesleki eğitim kurumları ve sektör kuruluşları arasındaki iş birlikleri, özellikle küçük işletmelerin dönüşüme katılabilmesi açısından önem taşıyor.
Dokuz şirket Denge Grubu listesinde
İTO 52 No’lu Meslek Komitesi seçimlerine Denge Grubu adıyla katılan listede Avitaş Kompozit, Motor Aşin, Hıdırusta Otomotiv, Genel Oto, Dörtel Otomotiv, Şener Oto Yedek Parça, Özçete Otomotiv, Başbuğ Oto Yedek Parça ve Kanca Oto bulunuyor.
İTO Meslek Komitesi ve Meclis Üyelikleri Seçimleri, 27 Ekim 2026 Salı günü İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleştirilecek.
