Teknoloji şirketi ve premium lastik üreticisi Continental, yüksek performanslı bilgisayar bağlantısı olan elektrikli otomobil Volkswagen ID.3’ün elektronik sistemlerinde devrim yaratıyor. Continental, ileri teknolojiyle geliştirdiği enerji tasarruflu lastikleri ve gelişmiş ısı yönetimiyle VW ID.3’ün menzilini artırıyor ve akü ömrünü uzatıyor.
Elektrikli mobiliteye geçişe öncülük eden teknoloji şirketi ve premium lastik üreticisi Continental, Volkswagen’in yeni elektrikli modeli ID.3 için önemli parçalarını tedarik ediyor. Continental, yüksek performanslı bilgisayarıyla araçların elektronik mimarisinde devrim yaratıyor. Continental’in yüksek teknolojiyle geliştirdiği Otomobil Uygulama Sunucusu 1 (ICAS1) akıllı internet ara yüzü, modüler elektrikli sürücü matriksi kullanan tüm araçlar için bir ana parça görevi görüyor.
Continental’in özel olarak geliştirdiği EcoContact 6 yaz ve ve TS 850 P kış lastikleri aşınmayı ve enerji tüketimini azaltarak ID.3’ün mümkün olan en geniş menzile ulaşmasına katkıda bulunuyor. Continental’in gelişmiş ısı yönetimi, ideal menzil sağlıyor ve ID.3 akülerin dayanıklılığını artırıyor.
E-araçların elektronik mimarisinde devrim yaratan sunucu konsepti
Konu özelinde açıklamada bulunan Continental Yönetim Kurulu Üyesi Araç Ağı ve Bilgi İş Kolu Başkanı Helmut Matschi, “Yüksek performanslı bilgisayarımızla, VW elektrikli otomobiller tam bağlantılı zekâ ve konfor boyutu sağlayabilir. VW ve iş ortaklarımızla birlikte, tüm mobilite endüstrisinde çığır açan bir inovasyona imza atıyoruz” dedi.
Volkswagen ID.3 serisi için geliştirilen entegre bir Araç İçi Uygulama Sunucusu ICAS1 gibi HPC (Yüksek performanslı hesaplama) de hizmet odaklı bir elektronik mimariye geçişte önemli bir görev görüyor. Sunucu hem veri merkezini hem de araç ile dijital dünya arasında bağlantı noktasını oluşturuyor. Ayrıca Continental, ICAS1 için araç şarj sürecini kontrol etmek ve basitleştirmek amacıyla geliştirdiği “Tak Şarj Et” ile 2021 yılından itibaren kullanıcıların yanında yer almaya hazırlanıyor.
Kampanalı frenle e-araçlarda daha iyi performans ve daha uzun ömür
Continental Hidrolik Fren Sistemleri İş Kolu Başkanı Dr. Bernhard Klumpp ise “Biz Continental olarak aracın hızını azaltmaya yarayan fren parçalarının gelecekte aktif güvenliğin en önemli elemanlarından biri olmaya devam edeceğine inanıyoruz. Bu noktada da geniş fren portföyümüz ve bu alandaki uzun yıllara dayanan deneyimimiz ile en geniş yelpazede araç sınıfları için en uygun çözümleri geliştirdik. Özellikle ID.3’ün kampanalı freni, e-araçlar alanında, 150.000 kilometreye kadar uzun servis menzili gibi pek çok fayda sağlıyor.”
Enerji tasarruflu lastikler ve gelişmiş ısı yönetimi ID.3’ün menzilini artırıyor
Continental, VW ID.3 modeli için özel lastikler geliştirdi. Continental, 18 ve 20 inç EcoContact 6 yaz lastiklerini, 19 inç AllSeasonContact dört mevsim lastiğini ve 18 inç WinterContact TS 850 P kış lastiklerini VW ID.3 modelinin ihtiyaçlarına göre tasarlandı. Kısmen ContiSeal teknolojisiyleüretilen bu lastikler, düşük yuvarlanma direnci ile enerji tasarrufu sağlayarak şarj döngüleri arasında ID.3’ü mümkün olan en geniş menzile ulaştırılmasına yardımcı oluyor.
İleriyi gören sürücü destek sistemleri sayesinde yüksek güvenlik
Continental tarafından 200 metre üzerinde bir menzile sahip elektrikli kompakt otomobile yerleştirilmiş uzun menzilli radar, acil durum fren asistanı ve uyarlanabilir hız sabitleyici gibi ileriye dönük sürücü destek sistemleri ile güvenliği ve konforu bir araya getiriyor. Kampanalı fren ile birlikte, kazaları önlemek için gerekli olan hız -özellikle kritik durumlarda acil frenlemeye varana kadar- trafik koşullarına otomatik olarak uyarlanıyor.
- Anadolu Isuzu, 2025 Yılı Midibüs İhracatında Yine Lider
- MAN Türkiye’de üst düzey görev değişimi
- Türkiye’de Yılın Otomobili İçin 33 Aday: İşte Tüm Liste
- Otomotiv İhracatı Şubatta 3,5 Milyar Dolara Ulaştı
- Anadolu Isuzu, Yenilenen NovoLux ile Standartları Yükseltiyor
- Mercedes-Benz Türk’te Önemli Gelişme: Süer Sülün Ayrılıyor!
- Volkswagen Ticari Araç, İSTAB ve Sektör Temsilcileri İftarda Buluştu
- Mercedes-Benz Türk MTAL Uzun Dönem Staj Başvuruları Başladı
- ZF’den Şanzıman Yağında Uzun Ömür Vurgusu…
- Lojistik Hizmetlerine Güç Katacak Yerli Üretim FIAT Scudo Kamyonet
- 48V Hibrit Teknolojisine Sahip Opel Corsa ve Mokka Türkiye’de!
- Mercedes-Benz Türk’e Karbon Azaltım Ödülü
- Otomotiv İhracatı 2026’ya Ticari Araç Desteğiyle Başladı
- Maxion Jantaş’a Otokar’dan “Kalite Ödülü”
- Togg Yeni Renk ve Şubat Ayına Özel Sıfır Faiz Hamlesi Başlattı!
- Stellantis Hafif Ticaride Geleneksel Liderliğini Pekiştirdi
- Chery’den Maxion İnci Alüminyum’a Kalite ve Lojistik Odaklı Ödül
- Türk Otobüs Üreticisi TEMSA, küresel ayak izini güçlendiriyor
- Scania L Serisi Güvenli Sürüşte %87 Başarı Gösterdi
- Otomotiv İç Pazarı %10 Büyüdü, Yerli Araç Payı %30’da Kaldı
- Shell & Turcas Üst Yönetiminde Bayrak Değişimi
- Mercedes-Benz Türk’ün ToolStore Projesine Ödül Geldi…
- Karsan, CES 2026’da Karsan AI Vizyonunu Tanıttı
- Prometeon Türkiye Kreatif ve Dijital İletişim İçin Salt İletişim’i Seçti
- Euromaster Akü Testini Ücretsiz Gerçekleştiriyor
- MAN Türkiye 2025’i Hedeflerin Üzerinde Kapattı!
- Otomotiv Üretimi Yüzde 4, İhracatı Yüzde 5 Büyüdü!
- Opel Mokka GSE’ye Altın Direksiyon Ödülü!
- OSD, 2023–2024 Sürdürülebilirlik Raporu’nu Yayınladı
- Yeni Ford Kuga Active X Türkiye’de
- Mercedes-Benz Türk, Heska Kayseri Bayisi ile Bölgedeki Hizmet Ağını Genişletti
- Anadolu Grubu, Otomotivdeki İlk Yurt Dışı Üretim Operasyonuna Başlıyor
- Filoları Geleceğe Taşıyan Shell Filo Çözümleri Tanıtıldı
- Ticari Araçlarda Yıl Sonu Fırsatları Başladı
- Peugeot’dan Yıl Sonu Stratejik Kampanya: Hafif Ticariye 1 Milyon TL 0 Faiz, Elektriklilere Düşük Faiz
- Renault Group ve Ford, stratejik bir ortaklık kurdu
