Ana SayfaLOJİSTİKLojiPark, günlük 450 bin sevkiyatı dijitalleştiriyor

LojiPark, günlük 450 bin sevkiyatı dijitalleştiriyor

spot_img

Şirket Haberleri

“Lojistik Zincirindeki Kopukluğun Faturasını Son Kullanıcı Ödüyor”

Kargo ücretleri neden düşmüyor? Asıl neden hızla artan akaryakıt...

Türkiye’den Jetlid, Temu ve Amazon’a Rakip Olmak Hedefinde

Jetlid, geliştirdiği "Talep Pazarlama" modeliyle, Amazon’un algoritma gücüne ve...

Sakıp Sabancı Uluslararası Araştırma Ödülleri Sahiplerini Buldu

Sakıp Sabancı Uluslararası Araştırma Ödülleri ve Anma Töreni, 7...

Anadolu Isuzu’dan Yeni Isuzu NLR Teslimatı

Anadolu Isuzu, 2026 yılında da müşteri odaklı büyüme ve...

Sena Tur Filosuna 241 Yeni Araç Ekledi

Antalya'da turizm hizmeti veren Sena Tur filosunu 241 yeni...
spot_img

Türkiye girişimcilik ekosistemine katkısıyla fark yaratan Garanti BBVA Partners Girişim Hızlandırma Programı yeni dönem girişimleri arasında yer alan LojiPark, yük sahipleriyle araç sahiplerini buluşturan bir platform olarak hizmet veriyor.

  • Kasım 2021’de Teknopark İstanbul’da kurulan LojiPark, lojistik sektöründe bireysel araç sahipleri üzerinden gerçekleşen günlük 450 bin sevkiyatı dijitalleştiriyor.
  • 4000’den fazla kullanıcısı bulunan platform, kısa sürede yatırımcıların da ilgisini çekti.
  • Kitlesel fonlama platformu Fongogo üzerinden 11 milyon TL değerlemeyle yatırım aldılar. Önümüzdeki dönemde yeni bir yatırım turuna daha çıkmaya hazırlanan LojiPark, kullanıcı sayısını bu yılsonunda 20 bine, 2023 sonundaysa 100 bine çıkarmayı hedefliyor.
ibrahim ercankal

LojiPark’ın çalışmaları hakkında bilgi veren LojiPark Kurucu Ortağı İbrahim Ercankal, “Yurt içi karayolu taşımacılığında gerçekleşen günlük 450 bin sevkiyat 870 bin bireysel araç sahibi üzerinden, birçok şehirde bulunan irili ufaklı lojistik terminallerinde gerçekleşiyor. Terminallerde bulunan lojistik firmaları yüklerine araç, terminallerde dolaşan bireysel araç sahipleri ise araçlarına uygun yük arıyor. Bizlerde araç sahipleri ve lojistik firmalarını, dijital ortamda buluşturmak üzere yola çıktık. Hedefimiz, ülkemizde faaliyet gösteren bireysel araç sahiplerini ve lojistik firmalarını sisteme dahil ederek, yurtiçi nakliye sektörünün dijitalleşmesini sağlamaktır. Tüm lojistik firmaları ve bireysel araç sahiplerini, sıfır yatırım maliyetiyle dijitalleştirmeyi ve karayolu taşımacılığındaki tüm süreçlerini LojiPark üzerinden yürütmelerini sağlıyoruz. İş modelimiz kapsamında Türkiye pazarından sonra Avrupa ve Türki Cumhuriyetler’de de hizmet vermeyi planlıyoruz.” şeklinde konuştu.

Rezzan Alavant
Rezzan Alavant
1979 yılında gazeteciliğe Spor Haber Gazetesi'nde editör olarak başladı. Sırasıyla Rapor, Podyum, Cosmopolitan, Europe News'te Genel Yayın Yönetmeni olarak çalıştı. 1989 yılında Sport ve Motosiklet Dünyası dergilerini 10 yıl süreyle yayınladı. Oto Aktüel Dergisi'nin Kurucu Yayın Yönetmeni. TOSFED'in kuruluşunda yer alarak, 1 dönem Basın Danışmanlığını da yaptı.

Son Haberler