Korona virüs salgını öncesi sıfır stokla çalışmayı tercih eden üretici şirketler, ara ürün ya da ham madde satın aldığı şirketlerin üretime ara vermesi nedeniyle ‘mecburi paydos’ etti.
“Bu durum şirketleri üretimde kullanacakları malzemelerde daha fazla stok tutmaya yöneltecek”diyen Intermax Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Çelikel, depolama ihtiyaçlarının önümüzdeki dönemde artacağına dikkat çekti.
Korona virüs salgını, öncesinde sıfır stok ilkesiyle çalışan birçok şirket, gelen talepleri karşılamakta zorlandı. Ara ürün ya da ham madde satın aldıkları tedarikçiler üretime ara verince, onların üretimleri de mecburen durdu.
Intermax Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Çelikel, “Daha az maliyet hedefiyle sıfır stok prensibiyle çalışan şirketler, Korona virüs salgınının yarattığı ortamdan olumsuz etkilendi. Ham madde ithal ederek üretim yapan birçok şirket, ithalat yaptığı şirketlerin üretimi durdurması nedeniyle, normalde üretim yapabilecek kapasitede olmasına rağmen faaliyetlerini durdurmak zorunda kaldı.” ifadelerini kullandı.
“Daha Fazla Depolama Alanına İhtiyaç Olacak”
Çelikel, bu şirketlerin COVID-19 sonrasındaki döneme ayak uydurabilmek amacıyla stok planlamalarında değişikliğe gidebileceği belirtti.
Özellikle üretici şirketlerin önümüzdeki süreçte üretimde kullanacakları ham maddelerde daha fazla stok tutmaya yönelebileceğini vurgulayan Çelikel hem Türkiye’de hem de dünyada daha fazla etkin depolama alanlarına ihtiyaç duyulabileceğinin altını çizdi.
- Karekara Lojistik Filosuna 15 Adet Tırsan Tenteli Katıyor…
- Kıta Logistics Filosunu 31 Adet Yeni F-MAX GEN2 Güçlendirdi
- Schengen Vizesi Krizi Derinleşiyor: Taşımacılık Alarmda
- Orta Koridor’un Kilit Oyuncusu Türkiye
- Logitrans Lojistik, Operasyonlarını Dijital Platforma Taşıdı
- Adeca Logistics, İlk Yılında Filosuna 100 Yeni Swapbody Ekledi
- Fevzi Gandur Logistics Filosuna 28 Adet Ford F-Max Ekledi
- ‘BOLTAS’ Artık Yoluna ‘Çobantur Logistics’ Adıyla Devam Ediyor
- Hilal Trans–METRANS İş Birliğiyle Orta Avrupa’ya Ro-La Koridoru
- DHL eCommerce’ün E-Ticaret Trendleri Raporu Yayınlandı
- Talay Logistics’ten 2026 için Yatırım, Antrepo ve Satın Alma Hamlesi
- Maxion İnci Jant Grubu’ndan Üretimde Güvenliği Yeniden Tanımlayan Teknoloji Çağrısı
- Alışan Lojistik, EcoVadis Sürdürülebilirlik Değerlendirmesinde Gümüş Madalya Kazandı
- Prometeon Türkiye ile ANT Lojistik Stratejik Bir İş Birliğine İmza Attı
- T.C. Ticaret Bakanlığı Busworld Türkiye 2026 Katılımcılarını Destekliyor
- Uluslararası Nakliyeciler Derneği’nde Neler Oluyor?
- Mars Logistics’ten ‘Çeşitlilik, Eşitlik ve Kapsayıcılık Manifestosu’
- Boltas, Yeşil Lojistik Odaklı Dönüşümünü Genişletiyor
- Sürat Lojistik 2026 ve Sonrası İçin Hedeflerini Açıkladı
- TLS Lojistik’ten 25. Yıl Kutlaması: “Pozisyonlar & Dalgalar”
- Mercedes-Benz Türk’te Yeni Atamalar
- Lojistik Sektöründe İstihdam Beklentisi Güçleniyor…
- Üretim ve Lojistik Sahalarında Yeni Nesil Güvenlik Yaklaşımı
- STILL ARSER’den İç Lojistikte Dijital Satın Alma Modeli…
- ABKAD Kurucu Üyesi – UND Yönetim Kurulu Danışmanı Can Baydarol Yazdı!
- Otobüs Endüstrisinin Kalbi Busworld Türkiye 2026’da 11. Kez İstanbul’da Atacak!
- Eyüp Lojistik, Avrupa–Orta Asya Hattındaki Taşıma Hacmini Yüzde 70 Oranında Artırdı
- Boltas’ın yeni iletişim ajansı Brandworks İletişim Danışmanlığı oldu
- Renault Trucks ile Malherbe’den Lojistik Koridoru İçin İş Birliği
- Yıllık e-ticaret Hacminin Yüzde 20’si Kasımda Gerçekleşti
- Akran Grup, Filosunu Renault Trucks T480 ile Gençleştiriyor
- DHL Group, Dubai’deki İnovasyon Merkezi’ni Resmi Olarak Açtı
- THY’dan Busworld Türkiye 2026’nın Katılımcılarına Özel İndirim
- Mars Logistics’ten Stratejik Yatırım Hamlesi
