Ana SayfaOTOMOTİVGTi Efsanesi Elektrikli Yeni PEUGEOT E-208 GTi ile Yeniden Doğdu!

GTi Efsanesi Elektrikli Yeni PEUGEOT E-208 GTi ile Yeniden Doğdu!

spot_img

Şirket Haberleri

Sakıp Sabancı Uluslararası Araştırma Ödülleri Sahiplerini Buldu

Sakıp Sabancı Uluslararası Araştırma Ödülleri ve Anma Töreni, 7...

Anadolu Isuzu’dan Yeni Isuzu NLR Teslimatı

Anadolu Isuzu, 2026 yılında da müşteri odaklı büyüme ve...

Sena Tur Filosuna 241 Yeni Araç Ekledi

Antalya'da turizm hizmeti veren Sena Tur filosunu 241 yeni...

Meiller ve Wielton, Türkiye Pazarı için; 2026 Hedeflerini Açıkladı

Doğuş Otomotiv'in distribütörlüğündeki Meiller ve Wielton, 2025'teki güçlü performanslarının...

SYS Grup “Türkiye’nin en büyük özel sektör ateşli silah ihracatçısı” oldu

Samsun Yurt Savunma (SYS Grup), Türk savunma sanayisinin ihracat...
spot_img

PEUGEOT, ilk tamamen elektrikli GTi modeli olan E-208 GTi’yi tanıttı. 280 HP gücü ve 5,7 sn 0-100 performansıyla B segmentinin en hızlısı!

PEUGEOT Yeni E-208 GTi

Fransız otomotiv devi PEUGEOT, 24 Saat Le Mans yarışında ikonik GTi serisinin yeni neslini tanıttı: yeni PEUGEOT E-208 GTi. Tamamen elektrikli yapısıyla dikkat çeken model, 280 HP gücündeki motoru sayesinde 0’dan 100 km/s hıza sadece 5,7 saniyede ulaşıyor. Bu değerle B segmentinde sınıfının en iyi elektrikli performansını sunan E-208 GTi, efsanevi 205 GTi’nın mirasını çağın teknolojisiyle yeniden yorumluyor.

yeni PEUGEOT E-208 GTi
Yeni PEUGEOT E-208 GTi

İkonik kırmızı detaylar

Elektrikli GTi, sadece performansla değil, tasarım detaylarıyla da geçmişe saygı duruşunda bulunuyor. Kırmızı gövde rengi, genişletilmiş çamurluklar, 18 inç jantlar ve sportif difüzör gibi öğeler araca güçlü bir karakter kazandırırken, ikonik kırmızı detaylarla bezeli iç mekân sportiflik ve nostaljiyi bir arada sunuyor.

Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikler
Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikler

Hot-hatch segmentinde yeni bir standart

PEUGEOT CEO’su Alain Favey, “Bu modelle GTi efsanesini modern teknolojiyle birleştiriyoruz. Hot-hatch segmentinde yeni bir standart yaratıyoruz” diyerek, elektrikli performansa olan inancı vurguladı.

Özel soğutmalı batarya sistemi ve limitli kaymalı diferansiyel

E-208 GTi’ın geliştirilmesinde PEUGEOT Sport’un yarış tecrübesinden yoğun şekilde yararlanıldı. Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikler, 355 mm çapında 4 pistonlu ön frenler, özel soğutmalı batarya sistemi ve limitli kaymalı diferansiyel, bu modelin piste hazır olduğunu ortaya koyuyor. Ayrıca, 54 kWsa batarya ile WLTP normlarında 350 km menzil sunuyor.

Yeni Peugeot E-208 GTI ve kırmızı ambiyans aydınlatması
Yeni Peugeot E-208 GTI ve kırmızı ambiyans aydınlatması

GTi logosuna yakışır şekilde yüksek kalite ve dayanıklılık sunan yeni E-208 GTi, hem günlük kullanımda konfor hem de pistte saf performans isteyen kullanıcılar için geliştirilmiş. PEUGEOT i-Cockpit®, kırmızı ambiyans aydınlatması, spor koltuklar ve gelişmiş ses sistemi gibi detaylar ise sürüş deneyimini üst seviyeye taşıyor.

Yeni E-208 GTi, Fransa Trémery tesisinde üretilen motoru, Michelin lastikleri ve PEUGEOT Sport mühendisliğiyle tam anlamıyla “Made in France” etiketi taşıyor.

A. Kurtay
A. Kurtayhttps://www.gazetelojistik.com
Gazeteciliğe Hürriyet Gazetesi'nde başladı. Türk Haberler Ajansı, Anadolu Ajansı, Günaydın, Saklambaç, Milliyet ve Cosmopolitan'da çalıştı. Sport, Oto Aktüel, Motosiklet Dünyası, Oto Life, Oto Aktüel Haber, Europe News dergilerininde Kurucu Editör olarak çalıştı. Halen otoaktuel.com.tr, kamyonhaber.com, gazetelojistik.com ve turkishtradenews.com yayınlarının editörü.

Son Haberler