İstanbul’da düzenlenen 11. Eurasia Rail Fuarı, 71 ülkeden 11.783 ziyaretçiyi ağırlayarak kamu-özel sektör iş birliklerine, yerli üretime ve sürdürülebilir ulaşım çözümlerine ev sahipliği yaptı. Türkiye’nin demiryolu alanındaki ihracat ve teknoloji vizyonu güç kazandı.
Türkiye, raylı sistemlerde bölgesel güç olma hedefi doğrultusunda bir adım daha attı. İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen 11. Uluslararası Eurasia Rail Fuarı, 71 ülkeden gelen 11.783 profesyonel ziyaretçiyi ve 17 ülkeden 213 katılımcı firmayı ağırladı. %11’lik artışla ziyaretçi sayısını yükselten organizasyon, sadece bir fuar değil, yeni iş birlikleri ve ihracat kapıları açan stratejik bir platform oldu.
Fuar, dijitalleşme, sürdürülebilir ulaşım, yerli teknolojiler ve kamu-özel sektör iş birlikleri gibi temaları odağına aldı. Stratejik Koridorlar ve Yerel-Küresel Ortaklıklar, Dijital Dönüşüm ve Yeşil Ulaşım başlıkları altında düzenlenen oturumlarda sektörün geleceği masaya yatırıldı.
Fuarın en dikkat çeken gelişmelerinden biri, TÜRASAŞ ve ASELSAN arasında Milli Hızlı Tren için yapılan teknoloji sözleşmesi oldu. Bunun yanı sıra Marmaray ve Dijital Demiryolu Yönetimi projelerine dair 3 ayrı anlaşma daha imzalandı.
ICA Events Fuar Direktörü Semi Benbanaste, fuarın bölge ekonomisine etkisini şu sözlerle değerlendirdi:
“Avrasya’nın tek, dünyanın en büyük üç demiryolu fuarından biri olan Eurasia Rail, bu yıl da sektörün karar vericilerini bir araya getirerek Türkiye’nin demiryolu vizyonuna katkı sundu. 213 katılımcı ve 276 markayla ülkemizi küresel vitrine taşıdık.”
Alım heyetleriyle güçlenen fuar; Amerika, İtalya, Hindistan, Rusya ve Suudi Arabistan gibi ülkelerden 151 satın almacıyı, yerli firmalarla yüz yüze görüştürdü. Türkiye’nin raylı sistem ihracatı için yeni kapılar aralanırken, gelecek projelerin temelleri atıldı.
