Ana SayfaLojistik GündemiDinçer Lojistik yazılım robotları ile iş süreçlerine hız kazandırdı

Dinçer Lojistik yazılım robotları ile iş süreçlerine hız kazandırdı

spot_img

Şirket Haberleri

Tck by Kıraç A.Ş., 1,35 milyar TL yatırımını hayata geçirdi

Türkiye’nin altyapı, enerji, yol güvenliği ve savunma sanayisine yönelik...

TotalEnergies ve Birlas’tan Stratejik İş Birliği

Madeni yağ sektörünün önde gelen şirketlerinden TotalEnergies, otomotiv dünyasının...

Ömer Tunaz Ako Grup’a Transfer Oldu

Prometeon Türkiye'de, 2024 yılından bu yana Pazarlama Müdürü olarak...

FUCHS Lubricants Türkiye, Türkiye’deki Büyüme Stratejisini Açıkladı

FUCHS Lubricants, İstanbul’da düzenlenen toplantıda Türkiye’deki yeni dönem stratejisini,...

Mercedes-Benz Türk’ten 5 Bin Gence Eğitim Desteği

Mercedes-Benz Türk, 2014 yılında Milli Eğitim Bakanlığı işbirliğiyle hayata...
spot_img

Dinçer Lojistik, RPA sistemiyle yüzde 70 ile yüzde 80 arasında verimlilik artışı sağladı. Dinçer Lojistik CTO’su Murat Şencan, yüzde sıfır hata ile çalışan sistemin en önemli avantajlarından birinin de iş süreçlerine hız kazandırmak olduğunu vurguladı.

Sektöre, topluma, ekonomiye ve çevreye değer katma misyonuyla faaliyetlerini sürdüren Dinçer Lojistik; Türkiye lojistik sektörünü geleceğe taşıma vizyonuyla teknolojisini yenilikçi çözümlerle güçlendirmeye devam ediyor. Son olarak RPA (Robotic Process Automation – Robotik Süreç Otomasyonu) sistemini devreye alan Dinçer Lojistik, yüzde 70-80 verimlilik artışı sağladı. Üstelik RPA kullanılan projelerde hata oranı da yüzde sıfır olarak gerçekleşti.

“İş süreçleri hızlanıyor”

Dinçer Lojistik CTO’su Murat Şencan, RPA’in metaforik yazılım robotlarına veya yapay zekaya, kısaca dijital işçilere dayalı bir iş süreci otomasyon teknolojisi biçimi olduğunu söyledi. Sistemin, yapımında herhangi bir düşünme yetisi ve zeka gerektirmeyen işlerin doğrudan robot tarafından yapılmasını sağlayan bir yazılım olduğunu belirten Şencan, bu yüzden “yazılım robotları” olarak da adlandırıldığını vurguladı. Sistemin en önemli avantajının “hız kazandırmak” olduğunu vurgulayan Şencan, “RPA ile iş süreçleri daha belirgin hale geliyor. Yazılı olmayan süreçler yazılı hale geliyor, tüm işlemler kayıt altında tutulabiliyor, hata tespiti kolaylaşıyor” dedi.

Çalışanların işleri hafifliyor

Sistemin bir diğer avantajının ise çalışanların işlerini hafifletmesi olduğunu vurgulayan Murat Şencan, şöyle devam etti: “RPA kullanımı, insan kaynakları hatalarını minimize ediyor. Ayrıca bu sistem sayesinde müşterilerle olan ilişkilerimizde, onlara hızlı cevap verebilme avantajına sahip oluyoruz. Talep yönetimlerinde ise RPA, müşteri ya da saha ekiplerinden gelen taleplerin daha hızlı bir şekilde karşılanmasına yardımcı oluyor. Bu durum müşteri memnuniyetini arttırılmasını sağlıyor.”

1 ayda tamamlandı

RPA kullanımına geçiş sürecinin Dinçer Lojistik AR-GE departmanı tarafından 1 ay gibi bir sürede tamamlandığını açıklayan Murat Şencan, sistemin Opet akaryakıt muhasebeleştirme, irsaliye işlemleri gibi günlük yapılan standart işlemlerde Dinçer Lojistik’e hem yüksek verimlilik hem de düşük hata avantajı sağladığını vurguladı. Projeden projeye değişmekle birlikte RPA kullanımıyla, yüzde 70 ile yüzde 80 arasında verimlilik artışı sağlandığını kaydeden Murat Şencan, sistemin yüzde sıfır hata ile çalıştığının da altını çizdi.

İşgücünde büyük tasarruf

RPA kullanımının Dinçer Lojistik’e büyük ölçüde işgücü tasarrufu sağlayacağını da dile getiren Şencan, “1. fazda 10 adam/gün tasarruf yapılacak. Böylece çalışanlar, daha etkin kullanılabilecekleri alanlara yönlendirilecek. Örneğin, ilk etapta RPA kullanımı ile işleri hafifleyen çalışanlarımız, RPA süreçlerinde analiz çalışmalarında görevlendirildi” diye konuştu. Önümüzdeki dönemde RPA kullanımının Dinçer Lojistik’in birçok departmanında yaygınlaştırılmasının planlandığını dile getiren Şencan, şirketin 11 farklı bölümünden bu konuda talep toplandığını da sözlerine ekledi.

A. Kurtay
A. Kurtayhttps://www.gazetelojistik.com
Gazeteciliğe Hürriyet Gazetesi'nde başladı. Türk Haberler Ajansı, Anadolu Ajansı, Günaydın, Saklambaç, Milliyet ve Cosmopolitan'da çalıştı. Sport, Oto Aktüel, Motosiklet Dünyası, Oto Life, Oto Aktüel Haber, Europe News dergilerininde Kurucu Editör olarak çalıştı. Halen otoaktuel.com.tr, kamyonhaber.com, gazetelojistik.com ve turkishtradenews.com yayınlarının editörü.

Son Haberler