Ana SayfaGÜNCELVolvo FH Electric, IToY Ödülü'nü kazandı

Volvo FH Electric, IToY Ödülü’nü kazandı

spot_img

Şirket Haberleri

“Lojistik Zincirindeki Kopukluğun Faturasını Son Kullanıcı Ödüyor”

Kargo ücretleri neden düşmüyor? Asıl neden hızla artan akaryakıt...

Türkiye’den Jetlid, Temu ve Amazon’a Rakip Olmak Hedefinde

Jetlid, geliştirdiği "Talep Pazarlama" modeliyle, Amazon’un algoritma gücüne ve...

Sakıp Sabancı Uluslararası Araştırma Ödülleri Sahiplerini Buldu

Sakıp Sabancı Uluslararası Araştırma Ödülleri ve Anma Töreni, 7...

Anadolu Isuzu’dan Yeni Isuzu NLR Teslimatı

Anadolu Isuzu, 2026 yılında da müşteri odaklı büyüme ve...

Sena Tur Filosuna 241 Yeni Araç Ekledi

Antalya'da turizm hizmeti veren Sena Tur filosunu 241 yeni...
spot_img

Volvo Trucks’ın FH Electric modeli, Avrupa çapında 24 önemli yayını temsil eden ticari araç gazetecilerinden oluşan jüri üyeleri tarafından, 2024 Uluslararası Yılın Kamyonu (IToY) seçildi.

Volvo Trucks, kökleri 1977 yılına dayanan ödüllerde, seri üretim elektrikli bir kamyon ile bu ödülü kazanan ilk üretici oldu. Saygın ödül, Fransa’nın Lyon kentinde, taşımacılık profesyonellerine yönelik 2 yılda bir düzenlenen Solutrans Fuarı’nın basın gününde Volvo Trucks Başkanı Roger Alm’a takdim edildi.

Volvo FH Electric yilin kamyonu secildi

İsveçli kamyon üreticisi Volvo Trucks’ın ağır hizmet tipi Volvo FH Electric modeli, kazandığı 84 oyla, karayolu taşımacılık verimliliğine en çok katkı sağlayan model olarak rakiplerini geçmeyi başardı. Uluslararası Yılın Kamyonu (IToY) kurallarına göre ödül, son 12 ay içerisinde pazara sunulan kamyonların arasından karayolu yük taşımacılığında; verimlilik açısından en çok katkıyı sağlayan kamyona veriliyor. Jüri üyeleri tercihlerini yaparken, teknolojik yenilik, konfor, güvenlik, sürüş kolaylığı, yakıt verimliliği, çevrecilik ve toplam sahip olma maliyeti (TSM) gibi önemli kriterlere göre değerlendirme yapıyor.

Uluslararası Yılın Kamyonu ödüllerinde bir ilk!

Kökleri 1977 yılına dayanan Uluslararası Yılın Kamyonu ödülü tarihinde ilk kez, seri üretimdeki bir elektrikli kamyona bu unvan verildi. Üstelik bu yılın IToY ödülünde son listede yer alan beş araçtan dördü, 0 egzoz emisyonuna sahip bataryalı elektrikli kamyon modelleriydi. AB’de Bataryalı Elektrikli Araçlar (BEV) için uygun bir ekosistem henüz mevcut olmasa da, taşımacılık sektöründe elektrikli araçlara geçişin ivme kazanmasıyla, bu zorunlu ekosistem için çalışmaların artması bekleniyor.

Volvo FH Electric’in, IToY jürisini en fazla etkileyen özelliği; I-Shift şanzıman ile birleştirilen, 330 kW veya 490 kW sürekli güce sahip, iki veya üç elektrik motorunu temel alan yüksek verimlilik ve elektrikli güç aktarma performansı oldu. Ayrıca jüri, kesintisiz hızlanma, sessiz çalışma ve titreşimsiz taşıma özelliklerini de değerlendirerek bu sonuca ulaştı.

Volvo FH Electric’in bölgesel kargo taşımacılığında sunduğu esneklik de jürinin gözünden kaçmayan özelliklerden biri oldu. Çekiciler ve kamyonlar için geniş aks konfigürasyonları, dört farklı kabin boyutu, taşıma görevi gereksinimlerine göre ikiden altıya kadar modüler batarya paketi yelpazesi gibi özellikler de jürinin seçiminde öne çıktı.

Uluslararası Yılın Kamyonu Jüri Başkanı Gianenrico Griffini, jürinin kararını şu sözlerle özetledi: “Volvo FH Electric’in piyasaya sürülmesiyle Volvo Trucks, çok çeşitli taşıma operasyonlarına uygun, son teknoloji ürünü bir BEV serisi sundu. Bu, günümüzün zorlu iş ortamında bile enerji geçişinin güç kazandığının kanıtıdır.”

Volvo FH Electric

Volvo Electric Serisi Hakkında

Volvo Trucks’ın Türkiye pazarında satışa sunulan beş farklı elektrikli modeli bulunuyor;

  • Volvo FH Electric; ulusal ve uluslararası taşımacılık için geliştirilen sessiz ve 0 emisyona sahip bir ağır yük kamyonu olarak öne çıkıyor. Volvo FH Electric, 30. yaşını kutlayan Volvo FH modelinin gelecekteki temsilcisi olarak görülüyor.
  • Volvo FM Electric, işlevselliği, geniş görüş açısı ve manevra kabiliyeti ile bölgesel taşımacılık ve şehir içi taşımacılık için çevreci, sessiz ve ekonomik bir çözüm sunuyor.
  • Volvo FMX Electric, kentsel inşaat projeleri, maden vb. projeler için 0 emisyona sahip, sessiz, güçlü ve güvenli bir iş kamyonu olarak hizmet veriyor.
  • Volvo FL/FE Electric modelleri ise esneklik, güvenlik ve manevra kabiliyeti gerektiren şehir içi taşımacılık ihtiyaçlarına güvenli ve çevreci çözümler sunuyor.
Rezzan Alavant
Rezzan Alavant
1979 yılında gazeteciliğe Spor Haber Gazetesi'nde editör olarak başladı. Sırasıyla Rapor, Podyum, Cosmopolitan, Europe News'te Genel Yayın Yönetmeni olarak çalıştı. 1989 yılında Sport ve Motosiklet Dünyası dergilerini 10 yıl süreyle yayınladı. Oto Aktüel Dergisi'nin Kurucu Yayın Yönetmeni. TOSFED'in kuruluşunda yer alarak, 1 dönem Basın Danışmanlığını da yaptı.

Son Haberler