Ana SayfaLOJİSTİKSürat Lojistik, operasyonlarını uçtan uca dijital ortama taşıdı

Sürat Lojistik, operasyonlarını uçtan uca dijital ortama taşıdı

spot_img

Şirket Haberleri

“Lojistik Zincirindeki Kopukluğun Faturasını Son Kullanıcı Ödüyor”

Kargo ücretleri neden düşmüyor? Asıl neden hızla artan akaryakıt...

Türkiye’den Jetlid, Temu ve Amazon’a Rakip Olmak Hedefinde

Jetlid, geliştirdiği "Talep Pazarlama" modeliyle, Amazon’un algoritma gücüne ve...

Sakıp Sabancı Uluslararası Araştırma Ödülleri Sahiplerini Buldu

Sakıp Sabancı Uluslararası Araştırma Ödülleri ve Anma Töreni, 7...

Anadolu Isuzu’dan Yeni Isuzu NLR Teslimatı

Anadolu Isuzu, 2026 yılında da müşteri odaklı büyüme ve...

Sena Tur Filosuna 241 Yeni Araç Ekledi

Antalya'da turizm hizmeti veren Sena Tur filosunu 241 yeni...
spot_img

Sürat Lojistik, yapay zekâ destekli rota planlama, akıllı dolap sistemleri ve intermodal taşımacılıkla operasyonlarını uçtan uca izlenebilir hale getirdi.

Dijital dönüşümle rota planlamadan teslimat analizine kadar tüm sistemi veriyle yöneten bir modele geçtiklerini söyleyen Sürat Lojistik Genel Müdürü Tarkan Türkel, “Sektörde rota planlama ve talep tahmin sistemi uygulamaları ile öne çıkıyoruz. Artık hangi gün, hangi bölgede, ne kadar taşıma yapılacağını algoritmalar önceden hesaplıyor. Operasyonlarımız uçtan uca izlenebilir hale geldi, müşterilerimizin gönderilerini anlık olarak takip edebiliyoruz. Rota planlama, yük optimizasyonu, filo takibi ve müşteri görünürlüğü artık tek bir platform üzerinden yönetiliyor. Bu sayede hem operasyonel hız kazandık hem de karar verme süreçlerimiz veriye dayalı hale geldi. Otomasyonla birlikte hata oranlarını düşürüp teslimat sürelerini kısalttık” dedi.

“ŞEHİR İÇİNDE 2-4 SAAT, AVRUPA’YA 48 SAATTE TESLİMAT”

Sürat Lojistik’in 2026 yılına yönelik hedeflerini de paylaşan Genel Müdür Tarkan Türkel şunları anlattı:

“Bu hedefleri operasyonel kapasite artışı, dijitalleşme ve otomasyon, Avrupa’da doğrudan yapılanma, Intermodal hatların güçlendirilmesi, enerji verimliliği ve sürdürülebilirlik olarak sıralayabilirim. Bu başlıklarda önemli yatırımlarımız var. Özellikle dijitalleşme tarafında, rota planlamadan teslimat analizine kadar tüm sistemi veriyle yöneten bir modele geçiyoruz.

Dijital ve otomasyon yatırımlarımız 2026’da sermaye planımızdaki en büyük paya sahip olacak. Intermodal ağımızı hızla genişletiyoruz. Mikro-fulfillment merkezleri ile şehir içi teslimat hızını 2-4 saat aralığına indirmeyi hedefliyoruz. Dijitalleşme bizi sadece hızlandırmadı; görünür ve güvenilir hale getirdi. Artık yurtdışında bir müşteri, yükünün Türkiye’den çıkıp hangi dakikada teslim edildiğini sistemlerimizden anlık görebiliyor. Bu şeffaflık ve hız, güven yaratıyor. ‘48 saatte Avrupa teslim’ hedefimiz sayesinde uluslararası arenada Türk lojistik sektörünün itibarı güçleniyor. Biz sadece taşımacılık yapmıyoruz; Türkiye’nin lojistik markasını dünyaya taşıyoruz.”

“VERİ VE YAPAY ZEKÂ DÖNÜŞÜMÜN MERKEZİNDE OLACAK”

Önümüzdeki beş yılda dönüşümün merkezinde veri ve yapay zekânın olacağını kaydeden Türkel, “Bugün yük taşımaktan çok, veriyi yönetmek önem kazanıyor. Biz de bunu yapıyoruz. İlk olarak artık tahmin, rota, kapasite, fiyatlama gibi karar süreçlerini algoritmalar destekliyor. İkinci olarak ise otomasyon ve mikro-fulfillment merkezleri lojistiğin hız ve esneklik kabiliyetini belirleyecek. Üçüncü olarak da sürdürülebilirlik önemli. Bundan sonra karbon salımını ölçen, azaltan ve raporlayan şirketler tercih edilecek. Biz bu üç alanda da hazırlığımızı çoktan yaptık; geleceği beklemiyoruz, biz onu inşa ediyoruz. Yapay zekâyı özellikle rota optimizasyonu, yakıt tüketimi yönetimi ve talep tahminleme alanlarında aktif kullanıyoruz. IoT sensörleriyle araçlarımızın sıcaklık, konum, yakıt ve lastik verilerini anlık izliyoruz. Bu veriler sadece operasyonu değil, bakım planlamasını da akıllı hale getiriyor” ifadesini kullandı.

Rezzan Alavant
Rezzan Alavant
1979 yılında gazeteciliğe Spor Haber Gazetesi'nde editör olarak başladı. Sırasıyla Rapor, Podyum, Cosmopolitan, Europe News'te Genel Yayın Yönetmeni olarak çalıştı. 1989 yılında Sport ve Motosiklet Dünyası dergilerini 10 yıl süreyle yayınladı. Oto Aktüel Dergisi'nin Kurucu Yayın Yönetmeni. TOSFED'in kuruluşunda yer alarak, 1 dönem Basın Danışmanlığını da yaptı.

Son Haberler