Ana SayfaGÜNCELŞerafettin Aras, Yurt Dışı Sürücü İstihdamı Hakkında Endişeli...

Şerafettin Aras, Yurt Dışı Sürücü İstihdamı Hakkında Endişeli…

spot_img

Şirket Haberleri

Tck by Kıraç A.Ş., 1,35 milyar TL yatırımını hayata geçirdi

Türkiye’nin altyapı, enerji, yol güvenliği ve savunma sanayisine yönelik...

TotalEnergies ve Birlas’tan Stratejik İş Birliği

Madeni yağ sektörünün önde gelen şirketlerinden TotalEnergies, otomotiv dünyasının...

Ömer Tunaz Ako Grup’a Transfer Oldu

Prometeon Türkiye'de, 2024 yılından bu yana Pazarlama Müdürü olarak...

FUCHS Lubricants Türkiye, Türkiye’deki Büyüme Stratejisini Açıkladı

FUCHS Lubricants, İstanbul’da düzenlenen toplantıda Türkiye’deki yeni dönem stratejisini,...

Mercedes-Benz Türk’ten 5 Bin Gence Eğitim Desteği

Mercedes-Benz Türk, 2014 yılında Milli Eğitim Bakanlığı işbirliğiyle hayata...
spot_img

UND Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, İŞKUR ve İspanyol USINTRA arasında imzalanan, Türk şoförlerinin yurt dışında istihdam edilmesini öngören anlaşmaya ilişkin sektörün görüşlerini paylaştı.

Açıklamada, Türkiye lojistik ve taşımacılık sektörünün mevcut sürücü açığı, uluslararası taşımacılıkta yaşanan zorluklar ve sektörün beklentileri ele alındı.

UND Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras: Bu anlaşma sektörü endişelendiriyor

Şerafettin Aras açıklamasında şu ifadelere yer verdi. “Türkiye lojistik ve taşımacılık sektörü olarak, İŞKUR ve İspanyol USINTRA arasında imzalanan, Türk şoförlerinin yurt dışında istihdam edilmesini öngören bu anlaşmayı hayal kırıklığı ve endişeyle karşılıyoruz.

Türkiye, hâlihazırda ciddi bir sürücü açığı yaşarken; vize, kota ve geçiş belgesi sorunları nedeniyle uluslararası taşımacılıkta zorlanırken, Türk ihracatının yaklaşık %40’ı karayolu ile yapılırken , sektörün insan kaynağını yurt dışına yönlendiren bir yaklaşımı anlamakta güçlük çekiyoruz.

Avrupa’daki sürücü açığının, Türkiye’nin lojistik kapasitesi pahasına giderilmesi; Türk taşımacısının rekabet gücünü zayıflatacak, mevcut sorunları daha da derinleştirecektir.

Sektörün beklentisi;

  • Şoförlerimizin başka ülkeler için çözüm olarak görülmesi değil, Türkiye’de kalmalarını sağlayacak şartların oluşturulmasıdır.
  • Bu anlaşmanın, sektörün gerçekleri ve ihtiyaçları dikkate alınmadan hayata geçirilmiş olması, camiamızda ciddi bir rahatsızlık yaratmıştır.
  • Yetkililerden beklentimiz; taşımacılık sektörünün sesine kulak verilmesi ve Türkiye’nin lojistik geleceğini zora sokacak adımlardan kaçınılmasıdır.”
Rezzan Alavant
Rezzan Alavant
1979 yılında gazeteciliğe Spor Haber Gazetesi'nde editör olarak başladı. Sırasıyla Rapor, Podyum, Cosmopolitan, Europe News'te Genel Yayın Yönetmeni olarak çalıştı. 1989 yılında Sport ve Motosiklet Dünyası dergilerini 10 yıl süreyle yayınladı. Oto Aktüel Dergisi'nin Kurucu Yayın Yönetmeni. TOSFED'in kuruluşunda yer alarak, 1 dönem Basın Danışmanlığını da yaptı.

Son Haberler