Ana SayfaGÜNCELGoodyear, lastik geliştirme çalışmalarını ileri taşıyor

Goodyear, lastik geliştirme çalışmalarını ileri taşıyor

spot_img

Şirket Haberleri

“Lojistik Zincirindeki Kopukluğun Faturasını Son Kullanıcı Ödüyor”

Kargo ücretleri neden düşmüyor? Asıl neden hızla artan akaryakıt...

Türkiye’den Jetlid, Temu ve Amazon’a Rakip Olmak Hedefinde

Jetlid, geliştirdiği "Talep Pazarlama" modeliyle, Amazon’un algoritma gücüne ve...

Sakıp Sabancı Uluslararası Araştırma Ödülleri Sahiplerini Buldu

Sakıp Sabancı Uluslararası Araştırma Ödülleri ve Anma Töreni, 7...

Anadolu Isuzu’dan Yeni Isuzu NLR Teslimatı

Anadolu Isuzu, 2026 yılında da müşteri odaklı büyüme ve...

Sena Tur Filosuna 241 Yeni Araç Ekledi

Antalya'da turizm hizmeti veren Sena Tur filosunu 241 yeni...
spot_img

Goodyear ve VI-grade, Goodyear’ın Colmar-Berg, Lüksemburg’da bulunan İnovasyon Merkezine son teknoloji DiM250 DYNAMIC Sürüş Simülatörü kurulacağını duyurdu.

Goodyear’ın Avrupa tesisinde ürün geliştirme faaliyetlerini güçlendirmenin yanı sıra, yeni sürüş simülatörü, yakın zamanda başka bir DiM250’nin hizmete sunulduğu Akron, Ohio’daki şirket genel merkeziyle teknik iş birliğini de geliştiriyor. Bunun yanında, Goodyear’ın her iki inovasyon merkezinde de sanal lastik geliştirme süreçlerinin tamamlayıcısı olarak VI-grade COMPACT Simülatörler kullanılıyor.

Sürüş simülatörleri, lastik modellerinin geliştirme döngüsünün ilk dönemlerinde geliştirilmesine, test edilmesine ve doğrulanmasına olanak tanırken, en iyi performans gösteren lastiğin ilk prototip oluşturulmadan önce tespit edilmesini sağlıyor. Bu durum, otomotiv geliştirme sürecinin temposuna uyum sağlayarak, doğru lastiklerin, araç üreticileri tarafından talep edildiği doğru zamanda sağlanmasına olanak tanıyor.

Bu simülasyon düzeyinin açıkça bir teknoloji avantajı olduğunu ifade eden Goodyear Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Teknoloji Baş Sorumlusu Chris Helsel: “Her zaman geliştirme sürecini iyileştirmeyi ve müşterilerimizin tercih ettiği tedarikçi olma özelliğimizi korumak istiyoruz” şeklinde konuştu.

VI-grade Küresel Satış ve Pazarlama Başkan Yardımcısı Guido Bairati ise şunları söyledi: “İkinci DiM250 DYNAMIC Sürüş Simülatörünü Goodyear’ın kullanımına sunmaktan mutluluk duyuyoruz. Okyanusun her iki tarafında kullandığı DiM250 ve COMPACT simülatörlerle sanal lastik geliştirme çalışmalarında öncü konuma geçen Goodyear, otomotiv OEM’leriyle işbirliği ve ürün geliştirme çalışmalarını hızlandırma konusunda önemli bir rekabet avantajına sahip.”

Rezzan Alavant
Rezzan Alavant
1979 yılında gazeteciliğe Spor Haber Gazetesi'nde editör olarak başladı. Sırasıyla Rapor, Podyum, Cosmopolitan, Europe News'te Genel Yayın Yönetmeni olarak çalıştı. 1989 yılında Sport ve Motosiklet Dünyası dergilerini 10 yıl süreyle yayınladı. Oto Aktüel Dergisi'nin Kurucu Yayın Yönetmeni. TOSFED'in kuruluşunda yer alarak, 1 dönem Basın Danışmanlığını da yaptı.

Son Haberler