Ana SayfaDEMİRYOLUGEFCO, Toyota Motor için sürdürülebilir taşımacılık çözümü tasarladı

GEFCO, Toyota Motor için sürdürülebilir taşımacılık çözümü tasarladı

spot_img

Şirket Haberleri

“Lojistik Zincirindeki Kopukluğun Faturasını Son Kullanıcı Ödüyor”

Kargo ücretleri neden düşmüyor? Asıl neden hızla artan akaryakıt...

Türkiye’den Jetlid, Temu ve Amazon’a Rakip Olmak Hedefinde

Jetlid, geliştirdiği "Talep Pazarlama" modeliyle, Amazon’un algoritma gücüne ve...

Sakıp Sabancı Uluslararası Araştırma Ödülleri Sahiplerini Buldu

Sakıp Sabancı Uluslararası Araştırma Ödülleri ve Anma Töreni, 7...

Anadolu Isuzu’dan Yeni Isuzu NLR Teslimatı

Anadolu Isuzu, 2026 yılında da müşteri odaklı büyüme ve...

Sena Tur Filosuna 241 Yeni Araç Ekledi

Antalya'da turizm hizmeti veren Sena Tur filosunu 241 yeni...
spot_img

GEFCO, Toyota Motor’un CO2 emisyonlarını azaltmak için inovatif bir karayolu ve demiryolu taşımacılık çözümü tasarladı.

  • GEFCO’nun multimodal lojistik uzmanlığına dayanan bu hizmet sayesinde Toyota Motor, otomotiv parçalarını yeniden kullanılabilir konteynerlerde İspanya’dan Fransa’nın kuzeyine iki gün içerisinde taşıyabiliyor.
  • Daha önce kullandığı sadece karayolu taşımacılığı çözümüyle karşılaştırıldığında, Toyota bu inovatif çözümle karbon ayak izini önemli ölçüde azaltabiliyor.

GEFCO’nun sunduğu yeni lojistik çözümü; Fransa, Birleşik Krallık ve diğer Avrupa ülkelerindeki fabrikalara parça tedarik etmek için Toyota Motor ile sürdürdüğü 20 yıllık güçlü ortaklığın üzerine inşa edildi.

GEFCO Fransa Satış ve Pazarlama Direktörü Yvon Pasquiou konuyla ilgili yaptığı açıklamada “Önceliklerimizden biri, tedarik zinciri ortaklarımızın karbon ayak izlerini azaltmalarına yardımcı olacak çözümler üretmek. Bu amaçla ekiplerimiz Toyota Motor’la yakın temas halinde çalışarak, onlara özel bir nakliye akışı tasarladı ve karbon ayak izlerini azaltmalarına yardımcı oldu. Toyota’nın Avrupa’da daha sürdürülebilir lojistik uygulamaları benimsemesine yardımcı olduğumuz ve bu süreçte ortaklığımızı güçlendirdiğimiz için mutluyuz” dedi.

GEFCO’nun multimodal çözümleri, lojistik akışlarına yönelik artan talebi karşılarken çevresel ayak izini azaltmak ve güvenli lojistik sürelerini optimize etmek için tasarlandı. Üretilen bu çözümler ayrıca müşterileri, yükselen enerji fiyatlarının etkisinden ve uzun yol kamyon şoförü bulma zorluğundan da koruyor.

Rezzan Alavant
Rezzan Alavant
1979 yılında gazeteciliğe Spor Haber Gazetesi'nde editör olarak başladı. Sırasıyla Rapor, Podyum, Cosmopolitan, Europe News'te Genel Yayın Yönetmeni olarak çalıştı. 1989 yılında Sport ve Motosiklet Dünyası dergilerini 10 yıl süreyle yayınladı. Oto Aktüel Dergisi'nin Kurucu Yayın Yönetmeni. TOSFED'in kuruluşunda yer alarak, 1 dönem Basın Danışmanlığını da yaptı.

Son Haberler