Ford Otosan, Türkiye’nin ilk ve tek yerli şanzımanını tanıttı. 58 milyon euro yatırımla geliştirdiği Ecotorq yerli şanzımanını Eskişehir Fabrikası’nda tanıtan Ford Otosan, motor, aks ve şanzıman olarak üç aktarma organını da geliştiren Dünyanın sayılı otomotiv markaları arasına girdi.
Yerli şanzımanın Eskişehir’deki tanıtım törenine Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç ile Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün katıldı.
Ford Otosan, “Türkiye’nin ilk ve tek yerli şanzımanını” Eskişehir Fabrikası’nda gerçekleştirilen tören videosunu izlemek için görseli tıklayın.
2018’de startı verilen yerli şanzımanın geliştirilmesi 58 milyon Euro’ya mal oldu. Türkiye’nin lk ve tek yerli şanzıman yatırımı ile Ford Otosan, motor, aks ve şanzımanın üçünü de geliştiren ve üreten Dünya kamyon üreticilerinden biri konumuna ulaştı.
Ford Trucks kamyonlarının yerlilik oranı yüzde 90’a ulaştı
58 milyon euro yatırımın yanısıra TÜBİTAK’ın 13,5 milyon TL tutarında Ar-Ge teşviki ile Ford Otosan mühendisleri tarafından tasarlanıp geliştirilen ilk ve tek yerli Ecotorq şanzıman ile Ford Otosan’ın ağır ticari markası Ford Trucks’ın Eskişehir’de ürettiği başta F-MAX olmak üzere ağır ticari araçlarındaki yerlilik oranı da yüzde 90’lara ulaştı.
Ford Otosan Mühendileri tarafından geliştirilen yerli şanzıman ile ilgili Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün şöyle konuştu:
“İlk kez 2003 yılında Eskişehir Fabrikamızda başladığımız, ağır ticari araçlarımızın kalbi Ecotorq Motor üretimimiz büyüyerek devam ediyor. Ağır ticari araç üretiminde önemli unsurlardan biri olan arka aks ise mühendislerimiz tarafından geliştirilerek 2015 yılından beri üretiliyor. Bugün şirketimiz, ilk ve tek yerli Ecotorq şanzıman ile bir yeniliğe daha imza attı.”
