Ana SayfaLOJİSTİKEyüp Lojistik, Avrupa–Orta Asya Hattındaki Taşıma Hacmini Yüzde 70 Oranında Artırdı

Eyüp Lojistik, Avrupa–Orta Asya Hattındaki Taşıma Hacmini Yüzde 70 Oranında Artırdı

spot_img

Şirket Haberleri

Türkiye’de Üretilen İlk Honda Scooter PCX125 Ön Siparişte! Fiyatı ve Tüm Özellikleri

Honda Türkiye Motosiklet'in, İzmir Aliağa'daki fabrikasında üretilen ilk scooter...

Marubeni Türkiye’de Yeni Genel Müdür Cevdet Alemdar

Cevdet Alemdar, 01 Mayıs 2026 itibarıyla Marubeni Türkiye Genel...

“Lojistik Zincirindeki Kopukluğun Faturasını Son Kullanıcı Ödüyor”

Kargo ücretleri neden düşmüyor? Asıl neden hızla artan akaryakıt...

Türkiye’den Jetlid, Temu ve Amazon’a Rakip Olmak Hedefinde

Jetlid, geliştirdiği "Talep Pazarlama" modeliyle, Amazon’un algoritma gücüne ve...

Sakıp Sabancı Uluslararası Araştırma Ödülleri Sahiplerini Buldu

Sakıp Sabancı Uluslararası Araştırma Ödülleri ve Anma Töreni, 7...
spot_img

Avrupa ile Orta Asya arasındaki ticaret hızlanırken, Eyüp Lojistik güçlü filosu ve yaygın acente ağıyla Avrupa’dan Orta Asya’ya, Orta Asya’dan Avrupa’ya güvenli, hızlı yanı sıra uygun maliyetli lojistik çözümler sunuyor.

  • İki bölge arasındaki ticarette aktif rol üstlenen şirket, bu yıl Avrupa–Orta Asya hattındaki taşıma hacmini geçen yıla göre yüzde 70 oranında artırdı.

Eyüp Lojistik, Avrupa’nın tüm ülkelerinden Orta Asya’ya olduğu kadar Orta Asya’dan Avrupa’ya da kara yolu taşımacılığı gerçekleştiriyor. Şirket; Gürcistan,Azerbaycan,Özbekistan, Kazakistan ve Kırgızistan başta olmak üzere Orta Asya ülkelerine hem direkt hem de aktarmalı taşımalar yapıyor. Gürcistan ve Azerbaycan ise bu operasyonlarda kilit geçiş ve organizasyon noktaları olarak öne çıkıyor.

Geniş araç portföyü ve deneyimli operasyon ekipleriyle hizmet veren Eyüp Lojistik, Avrupa, Türkiye, Gürcistan ve Azerbaycan’daki iş ortakları sayesinde taşıma ve gümrük süreçlerini etkin biçimde yönetiyor. Özellikle aktarmalı yüklerde güçlü partner yapısı sayesinde gümrük işlemleri hızlı ve güvenli şekilde tamamlanırken, yüklerin gecikme riski en aza indiriliyor. Bu yapı, müşterilere uçtan uca lojistik hizmet sunulmasını mümkün kılıyor.

Eyup Bartik
Eyüp Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık…

“Türkiye, vazgeçilmez bir lojistik merkeze dönüşüyor”

Eyüp Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık, Avrupa ile Orta Asya arasındaki ticareti her iki yönde geliştirmeyi hedeflediklerini belirterek, Orta Koridor’u güçlendirecek projelere destek verdiklerini söyledi. Türkiye’nin bu hatta bilgi birikimi ve operasyonel deneyimiyle önemli bir avantaja sahip olduğunu vurgulayan Bartık, Eyüp Lojistik’in bu yetkinliği sahaya yansıtan firmalardan biri olduğunu ifade etti.

Hazar geçişlerinin hattın en kritik başlıklarından biri olduğuna dikkat çeken Bartık, devreye alınması planlanan yeni Ro-Ro hatlarıyla birlikte Bakü’de zaman zaman 20 güne varan beklemelerin ortadan kalkmasını beklediklerini söyledi. Bartık, geçiş sürelerinin kısalmasının taşımaları hızlandıracağını, bunun da Avrupa–Orta Asya hattındaki talebi daha da artıracağını kaydederek, “Türkiye, Avrupa ile Orta Asya arasındaki ticarette vazgeçilmez bir lojistik merkez haline geliyor. Eyüp Lojistik olarak hızlı ve güvenli taşımacılık çözümlerimizle bu sürece katkı sunmaya devam edeceğiz” dedi.

İnşaat ve makine ekipmanları ağırlıkta

Eyüp Lojistik’in Avrupa–Orta Asya ve Orta Asya–Avrupa hattında ağırlıklı olarak inşaat malzemeleri ile makine ve ekipman taşımaları gerçekleştirdiğini belirten Bartık, proje yükleri dahil tüm yük gruplarının güzergâh ve müşteri taleplerine göre planlanan esnek transit süreleriyle taşındığını söyledi.

Rezzan Alavant
Rezzan Alavant
1979 yılında gazeteciliğe Spor Haber Gazetesi'nde editör olarak başladı. Sırasıyla Rapor, Podyum, Cosmopolitan, Europe News'te Genel Yayın Yönetmeni olarak çalıştı. 1989 yılında Sport ve Motosiklet Dünyası dergilerini 10 yıl süreyle yayınladı. Oto Aktüel Dergisi'nin Kurucu Yayın Yönetmeni. TOSFED'in kuruluşunda yer alarak, 1 dönem Basın Danışmanlığını da yaptı.

Son Haberler