Ana SayfaDENİZCİLİKDFDS, primeRail ile ortaklık kuruyor

DFDS, primeRail ile ortaklık kuruyor

spot_img

Şirket Haberleri

Romanya Savunma Bakanı Otokar’ın Mediaş Fabrikası’nı Ziyaret Etti

Romanya’da askeri araç üretimine başlayan Otokar, Automecanica Mediaş fabrikasını...

BNP Paribas Cardif Türkiye’den Üst Düzey Atama

Hayat sigortacılığı ve BES alanlarındaki faaliyetleriyle, koruma sigortaları alanında...

Türkiye, AB’nin 3 Avroluk Vergisinden ‘Şartlı’ Muaf Tutuldu!

AB’nin 150 avro altı e-ticaret gönderilerine getirdiği 3 avroluk...

Maxion İnci Jant Grubu 18 Yeni Mezun Verdi

Maxion İnci Jant Grubu'nun Yunusemre Mesleki Eğitim Merkezi, 2025-2026...

Mercedes-Benz Türk’te İletişim Fonksiyonları Tek Çatı Altında Güçleniyor

Mercedes-Benz Türk, 1 Ocak 2026 itibarıyla Kurumsal İletişim ve...
spot_img

DFDS Akdeniz iş birimi, feribot ve demiryolu taşımacılığını birleştiren intermodal taşımacılık çözümlerine daha fazla yatırım yapıyor. DFDS’nin Trieste liman terminalinden geçen tüm yük hacimlerinin yaklaşık %50’si bugün Avrupa’daki noktalara demiryolu ile taşınıyor.

Lars Hoffmann

DFDS Akdeniz İş Birimi Başkanı Lars Hoffmann ortaklık hakkında şöyle konuştu: “Güvenilir, yüksek kaliteli ve kesintisiz bir taşımacılık ağı sağlamak için intermodal müşteri çözümlerine büyük yatırımlar yapıyoruz. Feribot rotalarımız ve lojistik hizmetlerimizle birlikte demiryolu taşımacılığına yönelik artan bir talep görüyoruz. PrimeRail ile ortaklığımız, ek intermodal çözümler sunmamızı sağlıyor. Müşteriler, ünitelerini Türkiye’deki terminallerimize bırakabiliyor ve Avrupa’da son varış noktalarına çok yakın bir şekilde teslim alabiliyor.”

DFDS primeRail ile uzun vadeli iş birliği kapsamında, hali hazırda kurulan “Ticari Yetkinlik Merkezi”’nin yanı sıra Troisdorf/Köln’de bir “Operasyonel Yetkinlik Merkezi” kuracak. Demiryolu hizmetlerine odaklanmak, operasyonları daha da büyütmek ve optimize etmek için fırsatlar sağlayacak.

Operasyonlar 2022 yılına kadar devam edecek

DFDS’nin Akdeniz iş biriminin hem verimliliği hem de daha iklim dostu ulaşım modlarını desteklemek için demiryolu ve dolayısıyla intermodal taşımacılık çözümlerini daha da geliştirmesi stratejik bir öncelik olarak karşımıza çıkıyor. Anlaşmanın bir parçası olarak, primeRail, demiryolu işletmecileri, demiryolu terminalleri ve demiryolu operatörleri gibi demiryolu tedarikçilerine yönelik DFDS’nin sözleşme ortağı oluyor.

Günümüzde demiryolu taşımacılığı, karayolu taşımacılığının 139,8 g/tkm CO2 emisyonuna kıyasla ton-kilometre (tkm) başına ortalama 15,6 g / tkm CO2 emisyonu ile en çevre dostu taşıma modlarından biri olarak karşımıza çıkıyor. (Kaynak: *Avrupa Çevre Ajansı)

Ayrıca, primeRail ve DFDS, başlangıçta Orta Avrupa’yı merkeze alan müşteri odaklılık ve zamanında güvenilir çözümler konusunda aynı değerleri paylaşıyor. Köln’de kurulan PrimeRail, ofis, demiryolu ve intermodal hizmet çözümleri için bir merkez haline gelecek şekilde genişletilmeye devam ediyor. Avrupa’nın geri kalanına yönelik faaliyetler ise daha sonra genişletilecek.

Haftada 80 seferden fazla tren seferi

DFDS Akdeniz İş Birimi, Trieste’den Köln (12 x Haftalık Gidiş Dönüş), Bettembourg (7 x Haftalık Gidiş Dönüş), Wels/Lambach (8 x Haftalık Gidiş Dönüş), Ostrava (3 x Haftalık Gidiş Dönüş) ve Nürnberg (2 x Haftalık Gidiş Dönüş) olmak üzere şirketin esas olarak 5 tren hattını işletiyor. DFDS Akdeniz İş Birimi, rutin sefer düzeninde Trieste’ye ve Trieste’den olmak üzere haftada 80 seferden fazla tren seferi sağlıyor.

Rezzan Alavant
Rezzan Alavant
1979 yılında gazeteciliğe Spor Haber Gazetesi'nde editör olarak başladı. Sırasıyla Rapor, Podyum, Cosmopolitan, Europe News'te Genel Yayın Yönetmeni olarak çalıştı. 1989 yılında Sport ve Motosiklet Dünyası dergilerini 10 yıl süreyle yayınladı. Oto Aktüel Dergisi'nin Kurucu Yayın Yönetmeni. TOSFED'in kuruluşunda yer alarak, 1 dönem Basın Danışmanlığını da yaptı.

Son Haberler