Teknoloji şirketi ve premium lastik üreticisi Continental, yüksek performanslı bilgisayar bağlantısı olan elektrikli otomobil Volkswagen ID.3’ün elektronik sistemlerinde devrim yaratıyor. Continental, ileri teknolojiyle geliştirdiği enerji tasarruflu lastikleri ve gelişmiş ısı yönetimiyle VW ID.3’ün menzilini artırıyor ve akü ömrünü uzatıyor.
Elektrikli mobiliteye geçişe öncülük eden teknoloji şirketi ve premium lastik üreticisi Continental, Volkswagen’in yeni elektrikli modeli ID.3 için önemli parçalarını tedarik ediyor. Continental, yüksek performanslı bilgisayarıyla araçların elektronik mimarisinde devrim yaratıyor. Continental’in yüksek teknolojiyle geliştirdiği Otomobil Uygulama Sunucusu 1 (ICAS1) akıllı internet ara yüzü, modüler elektrikli sürücü matriksi kullanan tüm araçlar için bir ana parça görevi görüyor.
Continental’in özel olarak geliştirdiği EcoContact 6 yaz ve ve TS 850 P kış lastikleri aşınmayı ve enerji tüketimini azaltarak ID.3’ün mümkün olan en geniş menzile ulaşmasına katkıda bulunuyor. Continental’in gelişmiş ısı yönetimi, ideal menzil sağlıyor ve ID.3 akülerin dayanıklılığını artırıyor.
E-araçların elektronik mimarisinde devrim yaratan sunucu konsepti
Konu özelinde açıklamada bulunan Continental Yönetim Kurulu Üyesi Araç Ağı ve Bilgi İş Kolu Başkanı Helmut Matschi, “Yüksek performanslı bilgisayarımızla, VW elektrikli otomobiller tam bağlantılı zekâ ve konfor boyutu sağlayabilir. VW ve iş ortaklarımızla birlikte, tüm mobilite endüstrisinde çığır açan bir inovasyona imza atıyoruz” dedi.
Volkswagen ID.3 serisi için geliştirilen entegre bir Araç İçi Uygulama Sunucusu ICAS1 gibi HPC (Yüksek performanslı hesaplama) de hizmet odaklı bir elektronik mimariye geçişte önemli bir görev görüyor. Sunucu hem veri merkezini hem de araç ile dijital dünya arasında bağlantı noktasını oluşturuyor. Ayrıca Continental, ICAS1 için araç şarj sürecini kontrol etmek ve basitleştirmek amacıyla geliştirdiği “Tak Şarj Et” ile 2021 yılından itibaren kullanıcıların yanında yer almaya hazırlanıyor.
Kampanalı frenle e-araçlarda daha iyi performans ve daha uzun ömür
Continental Hidrolik Fren Sistemleri İş Kolu Başkanı Dr. Bernhard Klumpp ise “Biz Continental olarak aracın hızını azaltmaya yarayan fren parçalarının gelecekte aktif güvenliğin en önemli elemanlarından biri olmaya devam edeceğine inanıyoruz. Bu noktada da geniş fren portföyümüz ve bu alandaki uzun yıllara dayanan deneyimimiz ile en geniş yelpazede araç sınıfları için en uygun çözümleri geliştirdik. Özellikle ID.3’ün kampanalı freni, e-araçlar alanında, 150.000 kilometreye kadar uzun servis menzili gibi pek çok fayda sağlıyor.”
Enerji tasarruflu lastikler ve gelişmiş ısı yönetimi ID.3’ün menzilini artırıyor
Continental, VW ID.3 modeli için özel lastikler geliştirdi. Continental, 18 ve 20 inç EcoContact 6 yaz lastiklerini, 19 inç AllSeasonContact dört mevsim lastiğini ve 18 inç WinterContact TS 850 P kış lastiklerini VW ID.3 modelinin ihtiyaçlarına göre tasarlandı. Kısmen ContiSeal teknolojisiyleüretilen bu lastikler, düşük yuvarlanma direnci ile enerji tasarrufu sağlayarak şarj döngüleri arasında ID.3’ü mümkün olan en geniş menzile ulaştırılmasına yardımcı oluyor.
İleriyi gören sürücü destek sistemleri sayesinde yüksek güvenlik
Continental tarafından 200 metre üzerinde bir menzile sahip elektrikli kompakt otomobile yerleştirilmiş uzun menzilli radar, acil durum fren asistanı ve uyarlanabilir hız sabitleyici gibi ileriye dönük sürücü destek sistemleri ile güvenliği ve konforu bir araya getiriyor. Kampanalı fren ile birlikte, kazaları önlemek için gerekli olan hız -özellikle kritik durumlarda acil frenlemeye varana kadar- trafik koşullarına otomatik olarak uyarlanıyor.
- MAN SafeStop Assist ile ciddi otobüs kazalarını önleyecek!
- DAF Trucks, Tak ve Çalıştır özelliğini genişletiyor!
- Yeni Peugeot Boxer, 1 milyon 435 bin TL
- Fiat Grande Panda Elektrikli 800 bin TL fiyatıyla geliyor!
- Motor Aşin’den Logo Yazılım desteğiyle dijital dönüşüm
- Euronova, otomotiv dünyasının liderlerinden büyük yatırım aldı
- BMC Neoport 14M yerli apron otobüsü, havalimanlarının gözdesi
- Mercedes-Benz Türk’ten Yerli Tedarikçi ile Deniz Aşırı İhracat!
- Otomobil satışları arttı, Hafif Ticari Araç Pazarı geriledi
- Aramco, HORSE Powertrain’in yüzde 10 hissesini satın aldı
- Yeni Audi A3 her zamankinden daha sportif
- KRONE Grubu, Avusturyalı treyler üreticisi Schwarzmüller’e ortak oldu!
- Elektrikli Araç Sahipleri Dikkat! Bayramın İlk Günü Şarjlar Ücretsiz!
- ZF pro[Tech]’in Türkiye ağı genişliyor
- Finlandiya Yollarındaki İlk ve Tek Otonom Araç Karsan Otonom e-ATAK
- Yeni Peugeot 3008 Eylül’de Türkiye’de
- Ford Otosan atık bataryaları geri kazandıracak
- TürkTraktör’ün Yeni İş Makineleri Komatek 2024’te
- Pirelli’den maksimum performans için sensörlü lastik!
- Busworld Türkiye, 20 farklı ülkeden 157 katılımcı ile kapılarını açıyor!
- Seger, Toplumsal Cinsiyet Eşitliği Çalışmalarını Automechanika’ya taşıdı
- Treyler üreticisi KRONE’ninTürkiye’de finansman partneri Quick Finans oldu
- Yeni Doblo, 839 BİN 900 TL fiyatıyla Türkiye’de satışa sunuldu
- Seger Automechanika’da e-mobilite projelerini öne çıkardı
- Lassa’dan Türkiye’nin ilk elektrikli ve hibrit araç lastiği
- İkinci El’de Vizyoner Yaklaşım ve Yeni Bakış Açısı
- TREDER’in yeni üyesi Nükte Trailer oldu
- Karsan’ın yeni ürün gamına Milano Next Mobility Expo’da büyük ilgi
- DAF Trucks’dan Bursa Ağır Vasıta’ya Üst Düzey Ziyaret
- Volvo Car Turkey’nin yeni Genel Müdürü Alican Emiroğlu oldu
- Türkiye’de üretilecek Yeni Renault Duster ön satışı başladı
- Mercedes-Benz Türk, Endüstri 4.0 Teknolojileri ile Standartları Aşıyor!
- Automechanika Istanbul, otomotiv endüstrisinin geleceğine de ışık tutuyor
- Mercedes-Benz, hafif ticari araçları ile Turizm Sektörün’ün tercihi olmaya devam edecek
- Ağır Ticari Araçlar Derneği’nın logosu değişti; Başkan Hoşgören, çarpıcı açıklamalarda bulundu
- Daimler Buses, Otobüslerde Güvenlik Standartlarını Yeniden Belirliyor!