Türkiye düzcam pazarının lideri ve Avrupa’nın en büyük üreticisi Şişecam Düzcam, cam ihracatında bir ilki gerçekleştirdi. Bilecik’ten Bulgaristan’ın Targovishte şehrine düzcam sevkiyatını Marmaray Boğaz Tüp Geçidi kullanarak yapan Şişecam Düzcam, Marmaray ile demiryolu kullanarak kıtalararası cam ihracatı yapan ilk şirket oldu.
Cam sektörünün küresel oyuncusu Şişecam Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteren Şişecam Düzcam, Bilecik’ten Bulgaristan’ın Targovishte şehrine yaptığı ürün sevkiyatı için Marmaray Boğaz Demiryolu Tüp Geçidi’ni kullanarak Marmaray ile kıtalar arası düzcam ihracatı gerçekleştiren ilk şirket oldu.
Bugün dünyada 10 farklı ülkede üretim yapan Avrupa’nın en büyük ve dünyanın ise en büyük beş düzcam üreticisi arasında yer alan Şişecam Düzcam, Marmaray taşımacılığı aracılığıyla 110’nun üzerinde ülkeye gerçekleştirdiği ihracatını kesintisiz hizmet avantajı ile daha çok desteklemeyi ve cam ihracatının artmasına katkı sağlamayı hedefliyor.
Mayıs ayı itibarıyla Marmaray geçişlerinde deneme yük taşımacılığı seferlerinin başlatılması üzerine TCDD ile ürünlerinin ebat uygunlukları ve emniyetli bir şekilde taşınmasına yönelik başvuru süreçlerini başlatan Şişecam Düzcam, söz konusu geçişler için taşıma uygunluğunu aldı. Demiryolu taşımacılığı ihracatta sevkiyat kanallarının çeşitlendirilmesine olanak tanıması ve teslimatta gecikme riskini azaltması açısından önemli avantajlar barındırıyor.
Günlük sevkiyat imkanı yaratıyor
İş sürekliliğinin daha da fazla önem kazandığı küresel salgın döneminde demiryolu taşımacılığının yarattığı günlük sevkiyat imkanı güçlü bir avantaj olarak öne çıkıyor. Bugüne kadar yurt içindeki düzcam üretim tesislerinden Bulgaristan ağırlıklı olmak üzere demiryolu ile ihracat gerçekleştirmiş olan Şişecam Düzcam, Lüleburgaz üretim tesisi özelinde hammadde temini için demiryolunu kullanıyordu. Marmaray kullanarak bu kez boğazı da demiryolu ile aşan Şişecam Düzcam, bu yolla teslimatlar için bekleme süresini kısalttı.
Demiryolu taşımacılığı bir yandan lojistik maliyetlerini azaltırken diğer yandan ihracatta sevkiyat kanallarının çeşitlendirilmesine müsaade ediyor. Böylece kimi zaman teslimatlarına zamanında gerçekleşmesinin önündeki riskleri bertaraf ediyor. Lojistik imkanlarının çeşitlendirilmesi ve maliyet optimizasyonu, Batı Avrupa’da yaygın satış ağının gücünü daha da artırıyor. Buna ek olarak; demiryolu taşımacılığı ürün ve hammadde gibi sevkiyatların fabrika ve müşterilere daha hızlı ve kesintisiz ulaştırılmasını kolaylaştırıyor. Müşteri memnuniyetini ve hizmet kalitesinin yüksekliğini çalışmalarının odak noktası olarak benimseyen Şişecam Düzcam, bu hedefte her geçen gün daha yenilikçi uygulamalarla mükemmelleşme yolunda adımlar atmaya devam ediyor.
Şişecam Düzcam Hakkında
Cam sektörünün küresel oyuncusu konumundaki Şişecam Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteren Şişecam Düzcam, Türkiye düzcam pazarının lideri ve üretim kapasitesi açısından Avrupa’nın en büyük üreticisi konumundadır. Bugün Türkiye’de Kırklareli, Mersin, Bursa, Ankara yurt dışında ise İtalya, Bulgaristan, Romanya, Almanya, Slovakya, Macaristan, Rusya, Hindistan ve Mısır olmak üzere toplam 10 farklı ülkede üretim yapan Şişecam Düzcam, dünyanın büyük beş düzcam üreticisi arasında yer almaktadır.
“Mimari camlar” (düzcam, buzlu cam, ayna, lamine cam, kaplamalı cam, mimari projelere yönelik camlar), “otomotiv camları”, “güneş enerjisi camları” ve “beyaz eşya camları” olmak üzere dört ana ürün grubunda faaliyet gösteren Şişecam Düzcam inşaat, otomotiv, enerji, beyaz eşya, mobilya ve tarım gibi birçok sektöre girdi sağlamaktadır.
Şişecam Düzcam hedeflediği pazarlarda müşteri ihtiyaçlarını tam olarak karşılayan nitelikli ve kaliteli ürünleri, sürekli gelişen teknolojisi ve çevrenin korunması bağlamında enerji tasarrufuna yönelik çalışmalarıyla rekabet gücünü artırarak faaliyetlerini sürdürmektedir.
- DHL Group, Dubai’deki İnovasyon Merkezi’ni Resmi Olarak Açtı
- Opel Mokka GSE’ye Altın Direksiyon Ödülü!
- FIAT Professional’dan 1 Milyon TL’ye 0 Faizli Kredi
- THY’dan Busworld Türkiye 2026’nın Katılımcılarına Özel İndirim
- OSD, 2023–2024 Sürdürülebilirlik Raporu’nu Yayınladı
- Scania’nın Yeni Nesil Satış ve Servis Merkezi Şekerpınar’da Hizmete Başlıyor
- Yeni Ford Kuga Active X Türkiye’de
- Marcus Schnabel, SunExpress CEO’su Olarak Atandı
- Sürdürülebilir Ulaşımın Geleceği İstanbul’da Şekillenecek
- Mercedes-Benz Türk, Heska Kayseri Bayisi ile Bölgedeki Hizmet Ağını Genişletti
- Anadolu Grubu, Otomotivdeki İlk Yurt Dışı Üretim Operasyonuna Başlıyor
- Mercedes-Benz Türk’ten Özlem Cizre Nuh’a Teslimat
- Filoları Geleceğe Taşıyan Shell Filo Çözümleri Tanıtıldı
- Ticari Araçlarda Yıl Sonu Fırsatları Başladı
- Peugeot’dan Yıl Sonu Stratejik Kampanya: Hafif Ticariye 1 Milyon TL 0 Faiz, Elektriklilere Düşük Faiz
- İzmir İtfaiyesi, hızlı müdahale için tam otomatik şanzıman donanımlı araçları kullanıyor
- Samsun Acil Sağlık Filosu Volkswagen Crafter ile Güçlendi
- Renault Group ve Ford, stratejik bir ortaklık kurdu
- Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’ninYeni Genel Müdür ve CEO’su Murat Bülbül oldu
- Stellantis ve Bolt, Avrupa’da 100.000 Sürücüsüz Araç İçin Ortaklık Kurdu
- Peugeot Expert Traveller’in Türkiye’de Üretimi Başladı!
- Mars Logistics’ten Stratejik Yatırım Hamlesi
- OMSAN Lojistik Dünyadaki Tüm Liman Fırsatlarını Radarına Aldı
- Lexus LFA Concept: Efsane Geri Döndü
- Continental, Uzun Yol Otobüsleri İçin Yeni Lastiğini Tanıttı
- Mercedes-Benz Türk, Aksaray Kamyon Fabrikası’nda 400 Bininci Kamyonunu Üretti
- BMC’ye German Design Award 2026’dan İki Ödül
- Bacacı Yatırım Holding’de Üst Düzey Atama
- Tur Transit Lojistik Filosuna 10 Yeni MAN Çekici Ekledi
- Mercedes-Benz Türk’te Üst Düzey Atama
- Kâmil Koç, Dünya Şoförler Günü’nü Ankara’da kaptanlarıyla kutladı
- Özmer Lojistik’ten 20. Yıl Yatırımı: 60 TIRSAN
- Restar Global, Ford Pro™ Convertor Programı Üyeliği ile Üretim Kalitesini Global Ölçekte Tescilledi
- FIAT Professional’dan: Yerli Ulysse’nin Üretimi ve Satışı Başladı
- CDA Lojistik Üst Yönetimine Transfer
- Uğur Aydın, Prometeon Türkiye, Rusya, CIS Ticaret Direktörü Olarak Atandı
