Ana SayfaGÜNCEL2026 Q1 Ağır Ticari Araç Pazarı: %12 Daralma, Dengeli Seyir

2026 Q1 Ağır Ticari Araç Pazarı: %12 Daralma, Dengeli Seyir

spot_img

Şirket Haberleri

Tck by Kıraç A.Ş., 1,35 milyar TL yatırımını hayata geçirdi

Türkiye’nin altyapı, enerji, yol güvenliği ve savunma sanayisine yönelik...

TotalEnergies ve Birlas’tan Stratejik İş Birliği

Madeni yağ sektörünün önde gelen şirketlerinden TotalEnergies, otomotiv dünyasının...

Ömer Tunaz Ako Grup’a Transfer Oldu

Prometeon Türkiye'de, 2024 yılından bu yana Pazarlama Müdürü olarak...

FUCHS Lubricants Türkiye, Türkiye’deki Büyüme Stratejisini Açıkladı

FUCHS Lubricants, İstanbul’da düzenlenen toplantıda Türkiye’deki yeni dönem stratejisini,...

Mercedes-Benz Türk’ten 5 Bin Gence Eğitim Desteği

Mercedes-Benz Türk, 2014 yılında Milli Eğitim Bakanlığı işbirliğiyle hayata...
spot_img

2026 ilk çeyrek Türkiye ağır ticari araç pazarı %12 daraldı ama kamyon satışları %20 büyüdü! TAİD verileri, çekici ve kamyon rakamları, Burak Hoşgören’in değerlendirmesi.

2026 Q1’de 6.967 adet ağır ticari araç satıldı

Türkiye ağır ticari araç pazarı, 2026 yılının ilk çeyreğini %12’lik kontrollü bir daralma ile kapattı. TAİD verilerine göre Ocak-Mart döneminde toplam 6.967 adet ağır ticari araç satıldı. Buna rağmen sektör, son 10 yıllık Mart ayı ortalamalarının üzerinde performans göstererek dirençli yapısını bir kez daha kanıtladı.

Türkiye ağır ticari araç pazarı kamyon segmenti ile büyüdü

Çekici satışları 3.177 adet, 16 ton ve üzeri kamyon satışları 2.804 adet, 16 ton altı kamyon satışları ise 986 adet olarak gerçekleşti. Mart ayında ise toplamda 2.965 araç teslim edildi. Semi-treyler pazarı da %8 daralarak 2.348 adet seviyesinde kaldı.

Kamyon segmenti dikkat çekici şekilde %20 büyüme kaydederken, çekici grubu %5 geriledi. Bu tablo, lojistik ve taşımacılık sektöründeki iç talebin gücünü ortaya koyuyor.

Finansmana erişim zorlukları pazarı etkiledi

TAİD Yönetim Kurulu Başkanı Burak Hoşgören, konuya ilişkin yaptığı açıklamada küresel jeopolitik riskler, ekonomik dalgalanmalar ve finansmana erişim zorluklarının pazarı etkilediğini belirtti. Ancak Hoşgören, “Uzun dönem ortalamalarına baktığımızda sektörümüzün temel dinamikleri güçlü kalmaya devam ediyor. Özellikle kamyon segmentindeki performans, sürdürülebilir talebin varlığını gösteriyor” dedi.

Sektör temsilcileri, önümüzdeki dönemde daha planlı filo yatırımları, altyapı projeleri ve lojistik talebinin etkisiyle dengeli bir toparlanma bekliyor.

A. Kurtay
A. Kurtayhttps://www.gazetelojistik.com
Gazeteciliğe Hürriyet Gazetesi'nde başladı. Türk Haberler Ajansı, Anadolu Ajansı, Günaydın, Saklambaç, Milliyet ve Cosmopolitan'da çalıştı. Sport, Oto Aktüel, Motosiklet Dünyası, Oto Life, Oto Aktüel Haber, Europe News dergilerininde Kurucu Editör olarak çalıştı. Halen otoaktuel.com.tr, kamyonhaber.com, gazetelojistik.com ve turkishtradenews.com yayınlarının editörü.

Son Haberler