İhraç ürünü taşıyan Türk Tırlarının Hamzabeyli ve Kapıkule kapıları geçişlerinde Bulgaristan’ın keyfi uygulamaları uzun kuyruk ve aksamalara neden oluyordu. Buna Bulgaristan’ı baypas etme çözümü geldi.
Hamzabeyli ve Kapıkule’deki TIR kuyruğu çilesini çözmek isteyen ihracatçılar Karadeniz rotası için görüşmelere başladı. Batı Akdeniz İhracatçılar Birliği Başkanı Ümit Mirza Çavuşoğlu, Sakarya Karasu Limanı’ndan yüklenecek TIR’ların, Köstence’ye gönderilmesiyle ilgili somut ve hızlı adımlar atıldığını açıkladı. Hedef günde 600 TIR’ı denizden geçirmek.
Hürriyet Gazetesi’nden Salim Uzun‘un haberine göre; dünyanın en büyük sınır kapılarından biri olan Kapıkule’de, Bulgaristan hükümetinin keyfi uygulamaları nedeniyle neredeyse her yıl kuyruk çilesi yaşayan Türk ihracatçı, resmî kurumlarında desteğini alarak ‘deniz rotası’ operasyonu başlattı. Daha önce Yunanistan ve İtalya’yı hedef ülke olarak seçen ancak yapılan görüşmeleri neticelendiremeyen Türk ihracatçılar, Romanya Köstence Limanı’na yoğunlaştı. Hürriyet’e konuşan Batı Akdeniz İhracatçılar Birliği (BAİB) Başkanı Ümit Mirza Çavuşoğlu, Sakarya Karasu Limanı’ndan yüklenecek TIR’ların, Köstence’ye gönderilmesiyle ilgili somut ve hızlı adımlar atıldığını açıkladı.
