Ana SayfaAbdullah KurtayScania, üst üste beşinci kez "Yeşil Kamyon" ödülünü kazandı

Scania, üst üste beşinci kez “Yeşil Kamyon” ödülünü kazandı

spot_img

Şirket Haberleri

BNP Paribas Cardif Türkiye’den Üst Düzey Atama

Hayat sigortacılığı ve BES alanlarındaki faaliyetleriyle, koruma sigortaları alanında...

Türkiye, AB’nin 3 Avroluk Vergisinden ‘Şartlı’ Muaf Tutuldu!

AB’nin 150 avro altı e-ticaret gönderilerine getirdiği 3 avroluk...

Maxion İnci Jant Grubu 18 Yeni Mezun Verdi

Maxion İnci Jant Grubu'nun Yunusemre Mesleki Eğitim Merkezi, 2025-2026...

Mercedes-Benz Türk’te İletişim Fonksiyonları Tek Çatı Altında Güçleniyor

Mercedes-Benz Türk, 1 Ocak 2026 itibarıyla Kurumsal İletişim ve...

Mercedes-Benz Türk’ün “Her Kızımız Bir Yıldız” Programı 22. Yılını Kutluyor

Mercedes-Benz Türk, Çağdaş Yaşamı Destekleme Derneği (ÇYDD) iş birliğiyle...
spot_img

“Yeşil Kamyon 2021” test sürüşü Almanya’nın Münih kentinde 360 kilometrelik
oldukça zorlu bir parkurda gerçekleşti ve 32 ton yüklü araçlara 430 HP’ye kadar güç şartı uygulandı.

Scania, üst üste beşinci kez “Yeşil Kamyon” ödülünü kazandı. Almanya’nın önde
gelen iki Alman ticari araç dergisi tarafından düzenlenen ve sektörün en prestijli
ödülleri arasına giren “Yeşil Kamyon” ödülünü bu yıl Scania, R 410 çekici ile almaya
tekrar hak kazandı.

“Yeşil Kamyon 2021” test sürüşünde 32 ton yüklü araçlara 430 HP’ye kadar güç şartı uygulandı

“Yeşil Kamyon 2021” test sürüşü Almanya’nın Münih kentinde 360 kilometrelik
oldukça zorlu bir parkurda gerçekleşti ve 32 ton yüklü araçlara 430 HP’ye kadar güç
şartı uygulandı. Testlere katılan tüm kamyonlara aynı aşınma ve basınçta aynı
marka lastikler takıldı. Scania, testlere katıldığı R 410 ile 100 km’de 23,53 litre
yakıt tüketimine ve 80,60 saatte km ile en yüksek ortalama hıza ulaştı.

5 yıl üst üste kazanılan “Yeşil Kamyon” ödülü

Scania yetkilileri 5 yıl üst üste kazanılan “Yeşil Kamyon” ödülü için yaptıkları
açıklamada “Bunu, Scania’nın sahip olduğu teknolojideki başarıları ve müşterilerimiz
için en iyiye ulaşmaları yönündeki çalışmalarımızın bir meyvesi olarak görüyoruz. En
verimli kamyonları sunabilmek Scania’nın DNA’sının bir parçası ve her zaman için
çabaladığımız bir şey. Aynı zamanda bizim için iklim değişikliğiyle mücadele etmek
ve bilime dayalı hedeflerimize ulaşmak son derece önemli. Scania olarak taahhüt
ettiğimiz Paris Anlaşması hedeflerimize ulaşmak için de en verimli motorlara
ihtiyacımız var” şeklinde değerlendirdiler.

A. Kurtay
A. Kurtayhttps://www.gazetelojistik.com
Gazeteciliğe Hürriyet Gazetesi'nde başladı. Türk Haberler Ajansı, Anadolu Ajansı, Günaydın, Saklambaç, Milliyet ve Cosmopolitan'da çalıştı. Sport, Oto Aktüel, Motosiklet Dünyası, Oto Life, Oto Aktüel Haber, Europe News dergilerininde Kurucu Editör olarak çalıştı. Halen otoaktuel.com.tr, kamyonhaber.com, gazetelojistik.com ve turkishtradenews.com yayınlarının editörü.

Son Haberler