Ana SayfaOTOMOTİVOtokar, Mild Hibrit Pick-up’ı Tunland V9’u Tanıttı

Otokar, Mild Hibrit Pick-up’ı Tunland V9’u Tanıttı

spot_img

Şirket Haberleri

“Lojistik Zincirindeki Kopukluğun Faturasını Son Kullanıcı Ödüyor”

Kargo ücretleri neden düşmüyor? Asıl neden hızla artan akaryakıt...

Türkiye’den Jetlid, Temu ve Amazon’a Rakip Olmak Hedefinde

Jetlid, geliştirdiği "Talep Pazarlama" modeliyle, Amazon’un algoritma gücüne ve...

Sakıp Sabancı Uluslararası Araştırma Ödülleri Sahiplerini Buldu

Sakıp Sabancı Uluslararası Araştırma Ödülleri ve Anma Töreni, 7...

Anadolu Isuzu’dan Yeni Isuzu NLR Teslimatı

Anadolu Isuzu, 2026 yılında da müşteri odaklı büyüme ve...

Sena Tur Filosuna 241 Yeni Araç Ekledi

Antalya'da turizm hizmeti veren Sena Tur filosunu 241 yeni...
spot_img

Otokar, Türkiye’nin ilk mild hibrit pick-up modeli Tunland V9’u satışa sundu. Full-size gövdesi, hibrit motoru, gelişmiş güvenlik sistemleri ve premium donanımıyla dikkat çeken Tunland V9, şehir içi ve arazi sürüşleri için yeni bir seçenek sunuyor.

Otokar, Tunland ailesini yeni modeli Tunland V9 ile genişletti. Türkiye’nin ilk mild hibrit pick-up’ı olarak öne çıkan Tunland V9, full-size gövde ölçüleri, hibrit destekli dizel motoru, gelişmiş güvenlik donanımları ve konfor odaklı iç mekânıyla Türkiye pazarında satışa çıktı.

Foton Tunland V9 arka gorunum
Foton Tunland V9, pick-up tutkunlarına yeni bir yaşam tarzı sunmaya hazırlanıyor.

Otokar, geçtiğimiz yıl pazara sunduğu Foton Tunland G7’nin ardından yeni modeli Tunland V9 ile 4×4 segmentindeki varlığını güçlendirmeyi hedefliyor. 5,6 metre uzunluğunda, 2,1 metre genişliğinde ve 1,95 metre yüksekliğindeki gövdesiyle öne çıkan araç, panoramik cam tavan, ısıtma-soğutma özellikli koltuklar ve 14,6 inç HD ekran gibi donanımlarla premium bir deneyim sunuyor.

Foton Tunland V9 surucu kokpit
10 yöne elektrikli ayarlanabilen hafızalı sürücü koltuğu ve ısıtma/soğutma özellikli ön koltukları standart olarak sunuluyor.

Tunland V9’un kalbinde, 4 silindirli 2.0 litrelik dizel 48V mild hibrit motor yer alıyor. Elektrik desteği sayesinde farklı sürüş koşullarında yakıt tüketimi optimize edilirken, 400+50 Nm tork değeri ve 8 ileri otomatik şanzıman ile performans destekleniyor. Gelişmiş elektronik 4×4 sistemi ve arka diferansiyel kilidi, modelin arazi kabiliyetini artırıyor.

Foton Tunland V9 arka koltuklar
5,6m uzunluğunda, 2,1m genişliğinde ve 1,95m yüksekliğinde olan araç geniş bir iç mekan sunuyor.

Güvenlik tarafında ise adaptif hız sabitleyici, şerit takip sistemi, otomatik acil fren desteği ve 6 hava yastığı gibi donanımlar standart olarak sunuluyor. Otokar yetkilileri, Tunland V9’un sadece bireysel kullanıcılar için değil, farklı sektörlerdeki profesyonel filolar için de güçlü bir alternatif oluşturacağını vurguluyor.

Otokar Ticari Araçlardan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Kerem Erman, “Tunland G7 kısa sürede önemli bir başarı elde etti. Yeni modelimiz Tunland V9 ile pazardaki iddiamızı artırıyoruz. Konfor, güvenlik ve teknoloji odaklı bu modelin Türkiye’deki 4×4 segmentine yeni bir soluk getireceğine inanıyoruz” açıklamasında bulundu.

Rezzan Alavant
Rezzan Alavant
1979 yılında gazeteciliğe Spor Haber Gazetesi'nde editör olarak başladı. Sırasıyla Rapor, Podyum, Cosmopolitan, Europe News'te Genel Yayın Yönetmeni olarak çalıştı. 1989 yılında Sport ve Motosiklet Dünyası dergilerini 10 yıl süreyle yayınladı. Oto Aktüel Dergisi'nin Kurucu Yayın Yönetmeni. TOSFED'in kuruluşunda yer alarak, 1 dönem Basın Danışmanlığını da yaptı.

Son Haberler