Ana SayfaOTOMOTİVHyundai IONIQ 5 çarpışma testinden de zaferle ayrıldı

Hyundai IONIQ 5 çarpışma testinden de zaferle ayrıldı

spot_img

Şirket Haberleri

Tck by Kıraç A.Ş., 1,35 milyar TL yatırımını hayata geçirdi

Türkiye’nin altyapı, enerji, yol güvenliği ve savunma sanayisine yönelik...

TotalEnergies ve Birlas’tan Stratejik İş Birliği

Madeni yağ sektörünün önde gelen şirketlerinden TotalEnergies, otomotiv dünyasının...

Ömer Tunaz Ako Grup’a Transfer Oldu

Prometeon Türkiye'de, 2024 yılından bu yana Pazarlama Müdürü olarak...

FUCHS Lubricants Türkiye, Türkiye’deki Büyüme Stratejisini Açıkladı

FUCHS Lubricants, İstanbul’da düzenlenen toplantıda Türkiye’deki yeni dönem stratejisini,...

Mercedes-Benz Türk’ten 5 Bin Gence Eğitim Desteği

Mercedes-Benz Türk, 2014 yılında Milli Eğitim Bakanlığı işbirliğiyle hayata...
spot_img

IONIQ 5, Amerikan IIHS çarpışma testlerinde en yüksek skor olan Top Safety Pick+’ı elde etti. Üstün konfor ve güvenlik özelliklerine sahip araç, yaya ve yolcu korumasında oldukça başarılı. Gelişmiş önden çarpışma önleme ve diğer güvenlik asistanları, bu sonuca ulaşmasında etkili oldu.

Hyundai IONIQ 5

Hyundai’nin tamamen elektrikli modeli IONIQ 5, tasarım ödüllerinden sonra bu kez de güvenlik testlerinde aynı başarıyı gösterdi. Başta Amerika olmak üzere, tüm dünyanın en saygın araştırma kuruluşlarından biri olarak kabul edilen Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), geçtiğimiz günlerde gerçekleştirdiği çarpışma testlerinde IONIQ 5 modeline en yüksek koruma derecesi olan Top Safety Pick+’ı (TPS+) verdi. Beş yıldız anlamına gelen bu başarı, gövde dayanıklılığı kadar donanım listesinde yer alan güvenlik öğeleriyle de son derece doğru orantılı.

IIHS ekibi, altı farklı kategoride yaptığı testlerle en başarılı ve en güvenilir araçları belirliyor. Araçlar, sürücü ve yolcu tarafından yapılan ön çapraz, orta ve yan çarpışmaların yanı sıra tavan mukavemeti ve koltuk başlıklarını içeren testlerle de oldukça zorlayıcı işlemlere tabi tutuluyor. Aynı zamanda, satışa sunulan tüm araçlar bu üst düzey skor derecesine erişmek için araç içindekiler kadar yaya değerlendirmelerinde de başarılı olmak zorunda. Gelişmiş önden çarpışma önleme teknolojisini zorunlu bir donanım olarak kabul eden IIHS ekibi ayrıca, LED veya benzeri far sistemlerine de dikkat ediyor.

Bu önemle zafere zorlanmadan ulaşan IONIQ 5, otomatik sürüş asistanı 2’yi sunan ilk Hyundai modeli olurken aynı zamanda Makine Öğrenimli Akıllı Sürüş Kontrolü, Ön Çarpışma Önleme Asistanı, Kör Nokta Çarpışma Asistanı, Akıllı Hız Sınırı, Sürücü Dikkat Uyarısı, Uzun Far Yardımı ve daha fazlasıyla hem araç içindeki yolcuları hem de yayaları en iyi şekilde korumaya çalışıyor.

TPS+ sayısını toplam 14 modele çıkaran Hyundai, müşteri memnuniyeti için güvenliğe ve teknolojilerine yatırım yapmaya hız kesmeden devam edecek.

A. Kurtay
A. Kurtayhttps://www.gazetelojistik.com
Gazeteciliğe Hürriyet Gazetesi'nde başladı. Türk Haberler Ajansı, Anadolu Ajansı, Günaydın, Saklambaç, Milliyet ve Cosmopolitan'da çalıştı. Sport, Oto Aktüel, Motosiklet Dünyası, Oto Life, Oto Aktüel Haber, Europe News dergilerininde Kurucu Editör olarak çalıştı. Halen otoaktuel.com.tr, kamyonhaber.com, gazetelojistik.com ve turkishtradenews.com yayınlarının editörü.

Son Haberler