Ana Sayfa Manşet Haber Fransa–İtalya Arasındaki Mont Blanc Tüneli 12 Aralık 2025’e kadar tüm geçişlere kapanıyor!
Manşet Haber

Fransa–İtalya Arasındaki Mont Blanc Tüneli 12 Aralık 2025’e kadar tüm geçişlere kapanıyor!

Paylaş
Mont Blanc Tuneli
Fransa–İtalya Arasındaki Mont Blanc Tüneli 12 Aralık 2025’e kadar tüm geçişlere kapanıyor!(Fotoğraf:Temsilidir)
Paylaş

Mont Blanc Tüneli, 1 Eylül – 12 Aralık 2025 tarihleri arasında kapsamlı yenileme çalışmaları nedeniyle kapatılacak. 254 metrelik tünel kubbesinde yürütülecek çalışmalar, su yalıtımı ve yapısal güçlendirme odaklı olacak.

Mont Blanc Tüneli Kapanıyor: 1 Eylül – 12 Aralık 2025 Arasında Trafiğe Kapalı.

Fransa-İtalya sınırındaki Mont Blanc Tüneli, 1 Eylül 2025, Pazartesi günü saat 17:00’den 12 Aralık 2025, Cuma günü 17:00’ye kadar tamamen trafiğe kapatılacak.

Yenilemenin Odak Noktası: Kubbe Yapısında 254 Metre Yenileme

Yapılacak çalışmalar kapsamında, tünelin kuplaj (kubbe) bölümünde iki kısım halinde toplam 254 metrelik alan, tünelin su yalıtımı ve yapısal gücünü artırmak üzere modern tekniklerle yenileniyor.

Zamanlama ve Etki Değerlendirmesi

Yıllık sezonel trafiğin nispeten az olduğu sonbahar dönemi tercih edilerek, tünelin kapanma döneminin taşıdığı lojistik ve turizm üzerindeki olası etkileri hafifletme hedefleniyor.

Alternatif Güzergâhlar ve Yük Taşımacılığı

Ağır ticari araçlar için Fréjus Tüneli, hafif araçlar için ise Grand-Saint-Bernard Geçidi gibi alternatif güzergâhlar öneriliyor. Tüm alternatif yollar tünelin resmi web sayfası ve mobil uygulamalarda duyuruldu.

Uzun Vadeli Bakım Stratejisi ve Gelecek Planları

2024 sonbaharında sürdürülmeye başlanan yenileme çalışmaları, tünelin yapısal ömrünü artırmak ve güvenliğini sağlamak amacıyla planlı şekilde devam ettiriliyor. 2025 çalışmaları, Avrupa’nın bu alandaki ilk kapsamlı yapılandırma uygulamalarından biri olarak dikkat çekiyor.

Türkiye–Fransa Arası Hizmet veren Lojistik ve Turizm Firmalarına Uyarı

Mont Blanc Tüneli’nin eylül–aralık 2025 tarihleri arasında kapalı olması, Türkiye’den İtalya üzerinden Fransa’ya ve Fransa’dan İtalya üzeri Türkiye’ye lojistik hizmeti sunan nakliye firmaları ile bu güzergahı kullanacak turizm şirketlerini doğrudan etkileyecek.

Yetkililer, bu süre zarfında Firmaların taşımacılık rotalarını yeniden planlamaları, alternatif güzergâhlar için ek süre ve maliyet hesaplarını göz önünde bulundurmaları konusunda uyarıda bulunuyor.

Ayrıca kendi aracıyla bu güzergahı kullanacak bireysel sürücüler de yolculuk öncesi rotalarını kontrol etmeli, Fréjus Tüneli veya Grand-Saint-Bernard Geçidi gibi alternatif geçişleri planlarına dahil etmeliler.

Paylaş
Yazan
A. Kurtay

Gazeteciliğe Hürriyet Gazetesi'nde başladı. Türk Haberler Ajansı, Anadolu Ajansı, Günaydın, Saklambaç, Milliyet ve Cosmopolitan'da çalıştı. Sport, Oto Aktüel, Motosiklet Dünyası, Oto Life, Oto Aktüel Haber, Europe News dergilerininde Kurucu Editör olarak çalıştı. Halen otoaktuel.com.tr, kamyonhaber.com, gazetelojistik.com ve turkishtradenews.com yayınlarının editörü.

İlgili Haberler

Solmaz “Beyond Customs” ile Uluslararası Ticarette Yeni Dönem

Solmaz, yapay zeka ve veriye dayalı teknoloji çözümleriyle uluslararası ticareti dijital ekosisteme...

Mercedes-Benz Türk’ten Toplu Taşımaya Yeni Konfor Standardı

2026 model Mercedes-Benz otobüsleri, yeni güvenlik sistemleri ve verimlilik çözümleriyle filo işletmelerine...

Türk Otobüs Üreticisi TEMSA, küresel ayak izini güçlendiriyor

TEMSA, Avrupa pazarındaki büyümesini hızlandıran yeni teslimatlarla küresel varlığını genişletmeye devam ediyor....

Scania L Serisi Güvenli Sürüşte %87 Başarı Gösterdi

Scania L Serisi, Euro NCAP Daha Güvenli Kamyonlar testlerinde güvenli sürüş ve...