Proje taşımacılığında uzun yıllara dayanan tecrübesiyle öne çıkan Türk- Alman lojistik ağı Çobantur Boltas, bu alanda verdiği hizmetlerle fark yaratıyor.
Gabari dışı olarak da tabir edilen, boyut ve ağırlık açısından standart taşıma kabına sığmayan yüklerin ulusal ve uluslararası lojistiği konusunda hizmet veren Çobantur Boltas, bu alandaki yatırımlarına da hız kesmeden devam ediyor.
Çobantur Boltas Türkiye Lojistik Direktörü Cumhur Erzurumluoğlu, proje taşımacılığında riski azaltmak adına farklı disiplinlerle hareket ettiklerine dikkat çekerek, “Güzergâh analizi, izin belgeleri, bürokratik süreçler, yol bakım çalışmaları gibi birçok detay üzerinde titizlikle çalışıyoruz. Taşıma sigortasına büyük önem veriyoruz. Aynı zamanda tedarikçilerimizi olabildiğince sınırlı tutarak riski daha da azaltıyoruz” diye konuştu.
30 tonluk bir yükün belge süreçlerinin bazı ülkelerde 2 ayı bulabildiğinin altını çizen Erzurumluoğlu, Çobantur Boltas olarak Avrupa’nın en iyi danışman şirketiyle iş birliği yaptıklarını, dolayısıyla yasal prosedürleri zorlanmadan aşabildiklerini ifade etti.
Low-Bed yatırımları devam ediyor
Proje lojistiği operasyonlarını kendi ekipmanlarıyla gerçekleştirmeye özen gösterdiklerini söyleyen Erzurumluoğlu, mevcut filolarına 5 adet low-bed daha eklediklerini aktardı. Erzurumluoğlu, “Bu yatırıma ek olarak 6-8-10 akslı yeni low-bed alımıyla Avrupa’ya da kendi araçlarımızla proje taşımacılığı yapmayı hedefliyoruz. Önümüzdeki iki yıl içinde proje taşımacılığında yüzde 25’lik bir büyüme öngörüyoruz” bilgilerini paylaştı.
Dev kazanlar hedefe ulaştı!
Çobantur Boltas yakın zamanda 5,20 metre yüksekliğinde 4,80 metre çapında büyük kazanların taşımasını gerçekleştirdi. Şirket, Kocaeli Yarımca Limanı’ndan kiralanan vinç ve gemi ile önce Bandırma Limanı’na ardından da low-bedler ile Kütahya’ya son taşımayı yaptı.
