Ana SayfaGÜNCELLojistikte hızlı çözüm üretenler tercih edilecek

Lojistikte hızlı çözüm üretenler tercih edilecek

spot_img

Şirket Haberleri

BNP Paribas Cardif Türkiye’den Üst Düzey Atama

Hayat sigortacılığı ve BES alanlarındaki faaliyetleriyle, koruma sigortaları alanında...

Türkiye, AB’nin 3 Avroluk Vergisinden ‘Şartlı’ Muaf Tutuldu!

AB’nin 150 avro altı e-ticaret gönderilerine getirdiği 3 avroluk...

Maxion İnci Jant Grubu 18 Yeni Mezun Verdi

Maxion İnci Jant Grubu'nun Yunusemre Mesleki Eğitim Merkezi, 2025-2026...

Mercedes-Benz Türk’te İletişim Fonksiyonları Tek Çatı Altında Güçleniyor

Mercedes-Benz Türk, 1 Ocak 2026 itibarıyla Kurumsal İletişim ve...

Mercedes-Benz Türk’ün “Her Kızımız Bir Yıldız” Programı 22. Yılını Kutluyor

Mercedes-Benz Türk, Çağdaş Yaşamı Destekleme Derneği (ÇYDD) iş birliğiyle...
spot_img

2020’de korona virüsün etkisiyle daralan küresel ticarette ortaya çıkan sorunlar, lojistikte hızlı çözüm üretme becerisini her zamankinden daha çok öne çıkardı.

  • Batu International Logistics Genel Müdürü Efe Göktuna, uluslararası ticaretteki karmaşa ortamının 2021 yılında lojistik sektörü için önemli bir sınav olacağını kaydetti.

2020 yılının başında ortaya çıkan korona virüs pandemisi, uluslararası ticareti ciddi anlamda yavaşlattı. Haziranda başlayan toparlanma eylül ayı ile yükselişe ve yeni yıl öncesi artan ihracatın da etkisiyle dış ticarette yoğunluğa dönüştü. O sırada tekrar tırmanışa geçen korona virüs vakaları, personel ve ekipman sıkıntıları ile birleşince küresel ticaret ikinci kez yavaşlamaya geçti. Birçok limanda indirme, yükleme ve teslimatta önemli gecikmeler yaşandı.

Batu International Logistics Genel Müdürü Efe Göktuna, uluslararası ticarette inişli çıkışlı karmaşa ortamının 2021 yılında lojistik sektörü için önemli bir sınav olacağını belirtti.

“Lojistikte ‘hız’ kavramı çok daha önemli olacak”

Küresel ticarette ortaya çıkan sorunların 2021 ile birlikte lojistikte “hız” kavramını çok daha önemli hale getirdiğinin altını çizen Göktuna, artık alternatif çözümler üretebilen lojistik şirketlerinin daha çok tercih edileceğini söyledi.

Karayolu taşımacılığındaki mevcut problemlerin, pandeminin de etkisiyle daha büyük problemlere dönüştüğünü belirten Göktuna, “Sınır kapılarındaki yığılmalar, geçiş belgesi sorunları ve ülkeler tarafından uygulanan pandemi önlemleri bunlardan bazıları. Önümüzdeki süreçte bu sorunlar devam ederse, çözüm olarak intermodal taşımacılık ve minivan gibi hizmetler karayolunu tahtından edecektir.” değerlendirmesinde bulundu.

İntermodal ile maliyet ve transit süre avantajı

Batu International Logistics olarak sektörel gelişmeleri yakından takip ettiklerini anlatan Göktuna, “Minivan taşımalarımız ile sınır kapılarındaki yoğunluklara takılmadan Avrupa’ya 2-3 günde ulaşabiliyoruz. Gerektiğinde grup şirketlerimizin altyapısını kullanarak intermodal taşımacılıkta önemli maliyet ve süre avantajı sağlıyoruz.” diye konuştu.

“2021’de lojistiğe teknoloji damga vuracak”

Göktuna, pandemi koşullarının lojistik şirketlerini teknolojiyle daha çok buluşturduğunu ifade ederek, “Teknolojik altyapısı yeterli olmayan şirketler operasyonlarını yönetmekte zorlandı. Birçoğu ciddi kayıplar yaşadı. Teknoloji, lojistik süreçlerinin hızlanmasına katkı sağladı. 2021 ve sonraki yıllar, teknoloji yatırımlarına öncelik veren ve hızlı kararlar alıp çözümler üretebilen şirketlerin yılı olacak.” bilgilerini de paylaştı.

Rezzan Alavant
Rezzan Alavant
1979 yılında gazeteciliğe Spor Haber Gazetesi'nde editör olarak başladı. Sırasıyla Rapor, Podyum, Cosmopolitan, Europe News'te Genel Yayın Yönetmeni olarak çalıştı. 1989 yılında Sport ve Motosiklet Dünyası dergilerini 10 yıl süreyle yayınladı. Oto Aktüel Dergisi'nin Kurucu Yayın Yönetmeni. TOSFED'in kuruluşunda yer alarak, 1 dönem Basın Danışmanlığını da yaptı.

Son Haberler