Dünyanın seri üretim ilk B-SUV modeli olan Hyundai KONA Electric, tek şarjla 1.026 km yol yaptı.
Geçtiğimiz haftalarda elektrikli ve hibrit modellerini artık IONIQ markası adı altında satacağını duyuran Hyundai, mevcut elektrikli SUV modeli KONA EV ile kırılması güç bir rekora imzasını attı. Birçok otomobil otoritesi tarafından en başarılı elektrikli otomobil olarak gösterilen Hyundai KONA EV, fabrika verilerine göre full şarjlı batarya ile 484 km yol yapabiliyor.
WLTP standartına göre belirlenen bu menzil, geçtiğimiz hafta Almanya’da gerçekleştirilen bir test ile kat be kat aşılmış oldu. Hyundai Avrupa teknisyenleri ve Auto Bild dergisi editörü tarafından Lausitzring pistinde kullanılan üç adet KONA EV, 1.000 kilometreden fazla menzile ulaştı.
Bir şarj ile BİN 26 km!
Tüm elektronik konfor donanımları ve klimaları kapalı tutulan araçlarda çalışan tek donanım LED gündüz sürüş farları oldu. Bu donanım haricinde gereksiz elektrik tüketiminden kaçınılarak en yüksek menzil olan 1.026 km’ye ulaşıldı. Olabildiğinde uzun bir menzil yapmak için tam 35 saatini harcayan test pilotları, 29 derecenin üzerindeki sıcaklıkta saatte ortalama 29 ila 31 km/s maksimum hıza ulaşarak şehir içi trafiği canlandırmış oldular.
Kona, elektrikli otomobillerin kabusu menzil kaygısını bitirdi!
Hyundai Almanya Genel Müdürü Jürgen Keller, rekorla ilgili olarak, “Bu testle beraber Kona Electric’in ne kadar verimli ve ne denli çevre dostu bir SUV olduğunu kanıtladık. Günlük kullanıma uygunluğu kadar, gelecek nesillere tertemiz bir doğa bırakmak için de üzerine düşen sosyal sorumluluk görevini sonuna kadar yapmış oluyor. Üstelik KONA EV, elektrikli otomobillerin en büyük kabusu olan menzil kaygısını da tamamen ortadan kaldırmış oluyor” dedi.
- Türkiye’de üretilecek Yeni Renault Duster ön satışı başladı
- Mercedes-Benz Türk, Endüstri 4.0 Teknolojileri ile Standartları Aşıyor!
- Automechanika Istanbul, otomotiv endüstrisinin geleceğine de ışık tutuyor
- Mercedes-Benz, hafif ticari araçları ile Turizm Sektörün’ün tercihi olmaya devam edecek
- Ağır Ticari Araçlar Derneği’nın logosu değişti; Başkan Hoşgören, çarpıcı açıklamalarda bulundu
- Daimler Buses, Otobüslerde Güvenlik Standartlarını Yeniden Belirliyor!
- KCS Dış Ticaret, Automechanika Astana Fuarı’nda boy gösterdi
- Karsan e-JEST ve e-ATAK 4 Yıldır Avrupa’nın Lideri!
- Mercedes-Benz Türk’ten Coşkunlar Toplu Taşıma’ya Conecto Solo Dizel Otobüs
- Yeni Renault Captur içten yanmalı ve hibrit motor seçenekleriyle satışa sunuldu
- Opel’in Yeni Kampanyası Başladı, Kampanyada Cazip Kredi Seçenekleri var!
- Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarında Yükseliş Sürüyor!
- TAYSAD Başkan Albert Saydam: En önemli problemlerimizden biri lojistik!
- Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell,”Yılın Otobüsü” Ödülü
- Iveco Group, 2026 için belirlediği hedeflerine şimdiden ulaştı!
- Hidrojen Yakıt Dolumunda Yeni Bir Çağ Başlıyor!
- Stellantis Ticari Araç ve Batarya Elektrikli Araçlarda Avrupa’nın Açık Ara Lideri!
- Kayar firmaları, tek markalı Renault Trucks filosunu güncelliyor
- Ford Otosan, değiştirilebilir bataryalı, modüler, sıfır emisyonlu elektrikli araç geliştirecek
- Mercedes-Benz Türk, AR-GE Merkezleriyle Fark Yaratıyor
- MAN Türkiye, ‘Market of the Year’ ödüllerini dörtledi
- Bursa’nın İlk Elektrikli Otobüsleri Karsan e-ATA Oldu!
- 2plan Terminal’ın İkinci Bireysel Açık Artırmasıyla 17 Araç Satılacak
- Hafif ticari araç pazarında son durum
- Prometeon, Türkiye A Milli Erkek Futbol Takımı’nın resmi sponsoru oldu
- LGT, Renault Trucks Turbo Compound teknolojisine sahip en büyük filo oluyor
- Mercedes-Benz Türk Outdoor AGV’ler ile bir “İlk”e daha imza attı