Ana SayfaULAŞTIRMAZF, InnoTrans 2026’da Toplu Taşımaya Odaklandı

ZF, InnoTrans 2026’da Toplu Taşımaya Odaklandı

Şirket Haberleri

Toyota Professional OSB Roadshow Ankara’da

Toyota, hafif ticari araç ürün gamını Türkiye’nin farklı noktalarındaki...

Hareket’te Group CEO Görevine Boran Uzun Atandı

Ağır yük kaldırma, proje taşımacılığı ve yük mühendisliği alanında...

HASEL: İntralojistikte Gelecek Hibrit Operasyonlarda

HASEL, İstif Makineleri ve Akıllı Depo Teknolojileri Zirvesi’nde otomasyon...

Hatay’da Genç Sesler “Kökten Sese” Konserinde Buluştu

Hatay Akademi Çocuk ve Gençlik Korosu, “Kökten Sese” konserinde...

Anadolu Isuzu’ya İTÜ ARI Teknokent’ten Ödül

Anadolu Isuzu, İTÜ ARI Teknokent tarafından teknoloji, Ar-Ge ve...

ZF, InnoTrans 2026’da raylı sistemler ve otobüsler için geliştirdiği tahrik, şasi, dijital bakım ve satış sonrası çözümlerini sergiledi. Şirket, araçların yaşam döngüsü boyunca güvenilirlik ve verimliliği artırmaya odaklandı.

ZF, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 fuarında raylı sistem ve otobüs teknolojilerine yönelik çözümlerini tanıttı. Şirketin fuardaki yaklaşımında, toplu taşıma araçlarında güvenilirlik, operasyonel verimlilik ve bakım süreçlerinin dijitalleştirilmesi öne çıktı.

ZF Raylı Sistem Tahrik Sistemleri Ürün Grubu Başkanı Markus Gross, fuarda sergilenen teknolojilerin yalnızca araç bileşenlerinden ibaret olmadığını, üretici ve operatörlerle araçların tüm yaşam döngüsünü kapsayan bir iş birliği yaklaşımını yansıttığını belirtti.

Dijital bakım öne çıktı

ZF’nin raylı sistemlere yönelik çözümleri arasında tahrik sistemleri ve şasi bileşenlerinin yanı sıra connect@rail durum izleme platformu da yer aldı. Sistem, araç ve altyapı bileşenlerinden elde edilen veriler üzerinden olası sorunların daha erken tespit edilmesine ve bakım süreçlerinin veriye dayalı planlanmasına imkân sağlıyor.

Fuarda satış sonrası hizmetler de önemli başlıklardan biri oldu. Bakım ve onarımın yanı sıra modernizasyon ve güç aktarma sistemlerinin yenilenmesine yönelik çözümler sergilendi.

ZF’nin verdiği bilgilere göre EcoWorld 2 powershift şanzıman merkezli repowering çözümünde, kullanım koşullarına bağlı olarak yakıt tüketiminde hidrodinamik şanzımanlara kıyasla yüzde 20’ye kadar düşüş sağlayabildiği belirtiliyor.

Otobüsler de kapsamda

ZF, raylı sistemlerin yanı sıra elektrikli otobüslere yönelik teknolojilerini de InnoTrans 2026’da öne çıkardı. CeTrax 2 elektrikli merkezi tahrik sistemi ve ZF Bus Connect dijital filo yönetimi çözümü, şirketin toplu taşımada elektrikli ve bağlantılı araçlara yönelik portföyünün başlıca örnekleri arasında yer aldı.

Şirketin fuardaki yaklaşımı, toplu taşıma araçlarında yalnızca yeni teknoloji kullanımına değil, araçların kullanım süresi boyunca bakım, verimlilik ve operasyonel sürekliliğin birlikte ele alınmasına odaklandı.

Rezzan Alavant
Rezzan Alavant
1979 yılında gazeteciliğe Spor Haber Gazetesi'nde editör olarak başladı. Sırasıyla Rapor, Podyum, Cosmopolitan, Europe News'te Genel Yayın Yönetmeni olarak çalıştı. 1989 yılında Sport ve Motosiklet Dünyası dergilerini 10 yıl süreyle yayınladı. Oto Aktüel Dergisi'nin Kurucu Yayın Yönetmeni. TOSFED'in kuruluşunda yer alarak, 1 dönem Basın Danışmanlığını da yaptı.

Son Haberler